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16 Ago 2009(19:03:31)


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Cynthia Gallardo Guerrero/EnLíneaDIRECTA

Altamira, Tamaulipas.- En este municipio existen al menos 10 cruces peligrosos del ferrocarril, así lo dio a conocer el director de Protección Civil, Romel Martínez Flores, tras ser cuestionado respecto a declaraciones hechas hace unos días por el líder del sindicato de ferrocarrileros, quien indicó que en Ciudad Madero existen siete cruces peligrosos.

En ese sentido, Martínez Flores reconoció que en Altamira los cruces del ferrocarril representan una zona de riesgo, pero por fortuna hasta la fecha no se han registrado accidentes de lamentables consecuencias.

Entre los cruces peligrosos, se encuentran los de los sectores Laguna de la Puerta, Francisco Villa en la zona centro, adem√°s de en ejidos como El Fuerte:

‚ÄúLos riesgos existen donde sea, tenemos riesgo claro que tenemos riesgo, tenemos riesgo total porque tenemos el cruce del 20, el cruce de Petrocel, en la zona centro en algunos ejidos de nuestra comunidad, esto tendremos que irlo analizando poco a poco y conforme vamos avanzando‚ÄĚ

Ferromex a través de una larga red de líneas ferroviarias, transporta en sus vagones productos químicos como el coque al puerto industrial de Altamira, al centro del país e incluso al extranjero cerca de la mancha urbana poniéndola en riesgo.

En repetidas ocasiones hemos dado cuenta de la inconformidad que prevalece entre m√°s de mil habitantes de sectores como Santo Domingo, Laureles y Enrique C√°rdenas ubicados en la zona centro, quienes han protestado en contra de esa empresa que aseguran deja al descubierto los furgones propiciando que las part√≠culas se esparzan y provoquen enfermedades de las v√≠as respiratorias y de la piel que aquejan a ni√Īos y adultos mayores.

Para evitar riesgo de accidentes entre los veh√≠culos y el tren, Mart√≠nez Flores consider√≥ necesario que la empresa Ferromex instale m√°s se√Īalamientos, pues dijo que en este municipio es com√ļn la convivencia diaria con el tren as√≠ como con empresas instaladas en el Corredor Industrial:

‚ÄúLo √ļnico que pudi√©ramos solicitar en un momento dado haciendo una inspecci√≥n espec√≠fica del √°rea es se√Īalizaci√≥n en cruces de las v√≠as del ferrocarril y esto se los tendr√≠amos que solicitar a ellos directamente, ya que tenemos ese problema nosotros convivimos con las v√≠as del ferrocarril como con toda la industria‚ÄĚ

Una soluci√≥n de fondo de la que se ha hablado mucho, pero poco se ha logrado concretar es la reubicaci√≥n de las v√≠as del tren, proyecto que se ha postergado durante varios a√Īos.

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