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7 Sep 2009(12:32:54)




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M谩laga, 6 sep (EFE).- Con casi cuatrocientas miniaturas del m铆tico Escarabajo de Volkswagen, Jorge Esca帽o ha convertido su casa en un particular museo dedicado al coche que ha marcado su vida, y con el que viaj贸 desde Alemania hasta M谩laga a los pocos meses de nacer en el a帽o 1971.

De todos los tama帽os y distintos materiales, Esca帽o ha explicado a Efe que no recuerda exactamente cu谩ndo empez贸 con esta afici贸n que compagina con la restauraci贸n de un ejemplar alem谩n de 1969 que hered贸 de su padre.

En el repertorio de Esca帽o hay modelos para todos los gustos. Y es que los tiene de madera, metal, pl谩stico, oro e incluso de chocolate, repartidos por toda su casa, aunque reserva una habitaci贸n para su "pasi贸n", en la que a modo de templo guarda la mayor parte de la colecci贸n.

Para llegar al origen de este fanatismo por los Escarabajos hay que remontarse al momento mismo de su nacimiento. Su padre, al igual que otros muchos espa帽oles de la 茅poca, emigr贸 en los 60 a Alemania donde trabaj贸 unos a帽os en la factor铆a que Volkswagen posee en Wolfsburgo.

All铆 fue donde adquiri贸 el utilitario, y donde naci贸 Jorge en el a帽o 1971, momento en el que la familia se traslad贸 de nuevo a Espa帽a sobre las cuatro ruedas de su nuevo b贸lido.

Desde entonces, seg煤n relata Esca帽o el coche ha servido a una familia de cinco miembros hasta que los hijos crecieron y se hicieron los due帽os del volante. "Primero me saqu茅 el carn茅 y mi padre me lo dejaba, hasta que el d铆a de mi boda se present贸 en el convite con las llaves y me lo regal贸 oficialmente", recuerda.

As铆, el turismo, que ahora tiene cuarenta a帽os, pas贸 de una generaci贸n a otra y empez贸 a dar servicio a la nueva familia que nac铆a, aunque a su mujer "no le gustaba demasiado la idea". "Es muy peque帽o, no tiene aire acondicionado...", cuenta Esca帽o.

A煤n as铆, durante unos a帽os ha sido el 煤nico coche que han tenido y donde su hija hizo sus primeros viajes. Con el paso del tiempo, como dice el refranero espa帽ol, hay que renovarse o morir, y aqu铆 no pod铆a ser menos, por lo que la pareja se compr贸 un coche de nueva generaci贸n "con todas la comodidades" y el Escarabajo "pas贸 a los fines de semana".

Hasta que el a帽o pasado lo guard贸 en una nave de la empresa en la que trabaja para restaurarlo "de arriba a abajo", momento que ans铆a para volver a salir de viaje con 茅l.

Y parece ser que la tradici贸n pasar谩 a una tercera generaci贸n, ya que su hija, aunque s贸lo cuenta con 7 a帽os, se muestra muy interesada por el "mundillo" y no ve el momento de cumplir los 18 para quedarse con el coche y "pintarlo de rosa".

Adem谩s, esta afici贸n le ha hecho encontrar a otros fan谩ticos del escarabajo y con el que ha fundado un peque帽o club llamado "Volkerones Wagen Club" con el que organizan distintas actividades vinculadas al mundo del Escarabajo.

Considerado por muchos como el coche m谩s emblem谩tico del siglo XX, es el turismo que m谩s tiempo ha estado produci茅ndose y del que se han vendido m谩s de veinte millones de unidades en todo el mundo a lo largo de casi setenta a帽os.

El Escarabajo se fabric贸 entre los a帽os 1938 y 2003, a excepci贸n de la Segunda Guerra Mundial. En los 70 Volkswagen decidi贸 sustituirlo por el Golf en la factor铆a de Wolfsburgo, aunque sigui贸 su producci贸n en otras sedes como la de M茅xico, de donde sali贸 el 煤ltimo modelo en el a帽o 2003 y que se exhibe en el museo que la firma posee en Alemania. EFE
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