Tampico, Tamaulipas.-Varias rutas desaparecieron en la pandemia del COVID-19, y todavía faltan muchas por reactivarse, pero actualmente se analiza el regreso de la ruta República de Cuba.
Mario Iván Aguirre Martínez, titular del Transporte Público en la zona sur, dijo que para ello están dialogando con los concesionarios, ya que para que se amplíe una ruta o se reactive en la zona sur de Tamaulipas debe ser viable económicamente para ellos, toda vez, que después de la pandemia se han tenido aumento de insumos para este sector y no han regresado a trabajar en el servicio.
“Vamos a iniciar pláticas con una ruta para ver la posibilidad de si se puede reactivar, pero apenas vamos a iniciar platicas, y es la República de Cuba“
Continuó diciendo que, “cuando hay una petición, y por ejemplo no logramos acordar que la República de Cuba se reactive como ruta, a ver si alguna otra se puede desviar para el pasaje de esa ruta, pero vamos a ver opciones”.
Indicó que, hasta ahora, solo se ha reactivado la Águila Echeverría -Escolleras, y han sido menos unidades, pero ya van a meter más vehículos en la mencionada ruta.
“Y la que sigue es la de República de Cuba para ver si es económicamente viable reactivarla. Una ruta se debe ver si es económicamente viable porque al final es negocio. La mayoría de las rutas si, por falta de transporte, y ahora con los aumentos es más complicado con los concesionaros mantener viva la ruta. Que desapareció antes de la pandemia, son 120 rutas, pero actualmente solo hay 90, 30 rutas desaparecieron, entre ellas la Charro, Maun, Perimetral – López Portillo, divisoria por Hidalgo”.
Señaló que las rutas las tiene que marcar ciudad Victoria, y debe anunciarse en el periódico oficial para que pueda trabajar en la zona.
“Cuando hay una petición, y por ejemplo no logramos acordar que la República de Cuba se reactive como ruta, a ver si alguna otra se puede desviar para el pasaje de esa ruta, pero vamos a ver opciones”.
