– El ayuntamiento se opone al cierre de vialidades debajo del paso a desnivel del Boulevard Allende.
– Se pronuncia a favor de la construcción de un puente subterráneo ó instalación de barras de contención.
Cynthia Gallardo Guerrero/EnLíneaDIRECTA
Altamira, Tamaulipas.- Tras la protesta encabezada esta mañana por vecinos de la zona centro quienes denunciaron el presunto cierre del paso a desnivel en el Boulevard Allende que dijeron pretende realizar el gobierno del estado y el municipal de Altamira; el alcalde, Héctor Villarreal Martínez aclaró que esa propuesta fue hecha por Ferrocarriles Mexicanos como una forma de brindar seguridad para evitar accidentes cuando el tren realiza maniobras en el patio de switcheo ubicado en el cruce del Boulevard Allende y la Avenida Monterrey para dirigirse hacía el norte del país o al puerto industrial:
“Ha sido una iniciativa de la concesionaria de Ferromex, es la línea que tenemos entre el puerto y la distribución hacía el norte y centro del país, ese es un cuestionamiento que ellos han hecho por seguridad, ellos participaron en la elaboración y construcción de los puentes vehiculares con la idea de tener una zona muchísimo más segura”
La primera autoridad señaló que el ayuntamiento de Altamira se pronuncia a favor de que se garantice la seguridad de la ciudadanía, pero es necesario que se busquen otras opciones como la construcción de un puente subterráneo ó la instalación de barras de contención para evitar afectar a las personas que habitan cerca de esa zona:
“Nosotros queremos conservar el índice de seguridad lo más alto posible no estamos ahorita en una posición de cerrar la vialidad porque definitivamente nosotros pensamos que hay alternativas para poder hacer esa solución viable sin tener que afectar tanto a ciudadanos desde el punto de vista de vialidad, ni afectarlos en su seguridad si mantenemos el cruce abierto todavía estamos pensando en la construcción de algún puente subterráneo, algunas barras de limitación de tráfico cuando se aproxima el convoy, algunas soluciones que podemos tomar”
Villarreal Martínez dijo que las negociaciones con Ferromex aún se mantienen y se espera que en los próximos días se defina que propuesta es la adecuada; y sobre la reubicación del patio de maniobras dijo que podría ser una solución a largo plazo por la inversión que se requiere, pero que la concesionaria debe tomar para salir de la mancha urbana.
