– En primera de tres etapas.
La primera de tres etapas de la ampliación a 10 carriles de la carretera
Reynosa-Río Bravo del tramo del puente Independencia al puente LG se
encuentra en un 95 por ciento de avance beneficiando a los habitantes de las
colonias aledañas, tráfico foráneo, obreros y tráfico de la maquiladora de
carga.
El alcalde Óscar Luebbert Gutiérrez, acompañado de integrantes del Cabildo y
por el Secretario de Obras Públicas del Municipio, Guillermo Acebo Salman,
realizó una supervisión de la obra de una de las principales vías de entrada
y salida de Reynosa.
Esta carretera registra un aforo superior a los 40 mil vehículos –ligero y
de carga- promedio en el día y en la primera etapa de dicha obra se
incluyeron espacios de ascenso y descenso para el transporte colectivo y
garantizar la tranquilidad y seguridad de las familias trabajadoras.
Los trabajos en esta etapa se hicieron en una superficie de 21 mil metros
cuadrados de nuevo pavimento que se une al antiguo donde además se aplicará
un sello parejo a todo el pavimento para uniformar la carretera, posterior
se realizará el señalamiento de la carpeta asfáltica con delimitación de
carriles, fantasmas y boyas para un tráfico seguro.
“Cerca está el aeropuerto, allí la gente salía del aeropuerto para
incorporarse a Reynosa arriesgando el vehículo y pasajeros, se cruzaban tres
carriles de alta velocidad, hoy en día salen por el puente LG en un retorno
continuo para incorporarse a la carretera rumbo a la ciudad sin peligro”
explicó Guillermo Acebo Salman.
Hecho con recursos federales y municipales, las acciones prevén además la
siembra de palmas, bugambilias e iluminación.
OBRAS ADICIONALES
El alcalde Óscar Luebbert informó que dialogaron con la maquila LG sobre
obras adicionales hacia el interior de las naves industriales tal como el
abrir un mayor espacio para una vuelta continua a la derecha sobre la brecha
E-99 y ya se encuentra en el proyecto de inversión 2010 previsto para el mes
de marzo con la renovación del pavimento de dicha brecha.
La E-99 brinda servicio a un gran número de maquiladoras y obreros y se hará
a través de un fondo mixto entre el Estado, Municipio y CAPUFE, inversión
que se prevé en unos 30 millones de peso y para ello se requiere seguir
adecuando el acceso sur al Parque Industrial Reynosa.
