-Fallan cálculos de autoridades Federales, no contaban con la Autopista
Anabel Rocha García/EnLíneaDIRECTA
Reynosa, Tamaulipas.-En una reunión convocada por el ayuntamiento, autoridades estatales y municipales dieron un informe pormenorizado de la situación actual sobre la creciente del río Bravo y que ha provocado que tanto zonas bajas como vías federales se vean afectadas por severas inundaciones, obligando a las autoridades a tomar medidas inmediatas ante una situación que califican como “delicada” pero que aseguran, harán todo lo posible por no afectar a la población.
El titular de la Comisión Estatal del Agua en Tamaulipas, Sabas Campos Almodóvar precisó que hasta el día lunes se estuvo recibiendo una aportación de las diversas obras de almacenamiento de 2,575 metros cúbicos por segundo, que fue lo que hasta el martes estuvo transitando por la presa Anzaldúaz, esos 2,575 metros cúbicos por segundo fue una aportación de 1,125 de la Presa Falcón; 900 de la Presan Marte R. Gómez y 550 de la presa las Blancas lo cual nos da un total de 2,575.
Detalló que este gasto ha ido bajando y se estima que en la zona de Reynosa en la Pres Anzaldúaz están cruzando 1,300 metros cúbicos por segundo los cuales están divididos (con información reciente) en 150 metros cúbicos por el Canal Anzaldúaz y 750 por el río Bravo y se derivan en su conducción hacia el mar, 200 para Matamoros y el resto se pretende crucen por el canal del culebrón por el cauce de alivio Mexicano.
Sabas Campos Almodóvar refirió que el problema que se tiene y que está formando un remanso es que en los cálculos hidráulicos que se tenían no contemplaban la Autopista Reynosa Matamoros, pues cuando se hizo el cauce de alivio Mexicano que tiene más de 40 años se contemplo con un cauce libre sin obstrucciones, sin embargo la Autopista es un obstáculo natural del cauce y hace que el agua se represe y se retenga.
“Hasta que no sube todo su volumen para rebasar la carretera que tiene casi un metro de altura hace que el agua se represe y al irse represando hacia atrás provoca que se vaya saliendo en todas las partes bajas que tiene el rio Reynosa y Progreso”, dijo.
Otro de los problemas que advirtió el titular de la CEAT es que en varias décadas no se tenía una creciente de esta, magnitud y por consiguiente la maleza invadió parte del cauce y crecieron arboles y toda esta vegetación obstruyen la creciente del agua fluya con facilidad y aumente.
Tras la primer avenida la misma creciente ha arrastrado toda esta vegetación y se creciente ha tomado mas velocidad y aumenta la descarga por lo que podría traer beneficios.
El problema principal que es la Autopista sigue generando zozobra y se ha tomado la decisión de fracturarla para darle paso libre al caudal, esto con la autorización del gobierno Federal “la idea es hacer un raje completo, estamos destruyendo la carretera o quitando un tramo de la carreteras en un área de más de 200 metros lineales y en el momento que terminemos de hacer estos trabajos jalaremos toda el agua y se va a ir rápidamente por el cauce de alivio y en ese momento bajara toda el agua almacenada en el rio Bravo”.
Sabas Campos dijo se ha dado una apertura mas a la Presa Falcón quien trasvasará una cantidad mayor es decir de 1125 metros cúbicos se desfogaran 1700 metros cúbicos a consecuencia de que la Venustiano Carranza ubicada en Coahuila hace un desfogue de emergencia por toda el agua que recibe.
“si no abrimos las puertas de la Falcón tendríamos el problema de que la presa pudiera reventarse y entonces si el agua sin control, con agua piedras, lodo y todo lo que quieran los pronósticos, se acaba desde la Falcón hasta el mar se acaba todo, así que hay que abrir la presa y controlarla”.
Afortunadamente este desfogue que se incrementará hasta los 1700 metros cúbicos desde la Presa Falcón se pueden menguar disminuyendo la entrada al cerrar compuertas en la presa el Cuchillo y disminuyendo el desfogue en otras más que vierten sus aguas al río Bravo.
Finalmente el funcionario estatal dijo la situación actual por la creciente del Bravo es “delicada” sin embargo se están realizando todas las acciones preventivas para evitar fatalidades “el panorama que les puedo decir es que si es delicado, pero nada fuera que no pudiéramos controlar y no estaríamos poniendo en peligro para la población lo único que tienen que ser claros es que los habitantes de las zonas irregulares esos si tienen que moverse” puntualizó.
