Carlos Peña Palacios/EnLíneaDIRECTA
Reynosa, Tamaulipas.- Los tres puentes internacionales que mantienen cerrado su acceso al transporte de carga por la crecida del Río Bravo en la frontera de Nuevo Laredo, han provocado que en los últimos días que el tráfico vehicular de este tipo de se encuentra varado totalmente, provocando múltiples padecimientos reflejados en el cruce internacional Reynosa-Pharr.
Aquí, el tráfico de carga pesada, incluyendo los de Nuevo Laredo, han aumentado el tiempo de espera de ingreso a la unión americana por este conducto, casi cuatro horas esperan los choferes para entrar al vecino país sin ninguna otra alternativa.
Sobre el particular, el delegado regional de la Cámara Nacional de Auto Transporte de Carga (CANACAR), Leonardo Varela Resendez calificó esta situación como un tremendo embotellamiento para accesar al cruce internacional que conduce a Pharr Texas por esta ciudad fronteriza.
Pese a que la aduana mexicana trajo consigo a empleados federales que laboraban en el cruce fronterizo de Nuevo Laredo para la creación de carriles especiales y tratar de agilizar el tráfico de carga pesada, ha resultado inútil puesto que es de grandes dimensiones las filas de espera de las unidades motrices.
La tardía espera hace recordar a los delegados y choferes del transporte de carga en esta ciudad fronteriza, las demandas hacia Caminos y Puentes Federales en torno a la creación de carriles asignados y especiales para la carga pesada, además de un centro camionero en la aduana, han transcurrido más de seis años del aquel entonces que hicieron pública su petición.
Hasta tres días se tardan los transportistas en cruzar al vecino país, regresar por otro camión y retomar las horas de espera para cumplir su trabajo de concentrar una caja de mercancías y productos del otro lado de la frontera por la creciente del caudal divisorio en ambos países con mayor afectación al municipio de Nuevo Laredo, Tamaulipas.
