A punto de hundirse la industria camaronera

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-Debido a la crítica situación económica que enfrentan ante el alto costo del diesel, se perderían hasta 8 mil empleos

Juanita del Ángel/EnLíneaDIRECTA

Tampico, Tamaulipas.-Crítica situación económica está enfrentando la industria camaronera, por los altos costos del diesel y el mantenimiento de sus más de 215 embarcaciones, por lo que prevén que sea la última temporada que salgan a realizar sus actividades después de la veda, con lo que se perderían alrededor de 7 a 8 mil empleos en la zona.

Así lo manifestó Nicanor Fernández Cabrera, asesor de la Cámara Nacional de la Industria Pesquera, al ser cuestionado al respecto, luego de que ayer a partir de las cero horas empezaron a pescar los 215 barcos, al concluir la veda del camarón, los cuales esperan que haya una buena pesca pues actualmente están muy presionados por el aspecto económico.

“La temporada anterior hubo captura no hubo precio, y es muy repetitivo pero la verdad es que estamos en una situación muy crítica el sector camaronero, estamos viendo una situación que pudiera ser la última ya”.

Sin embargo, precisó que esperan tener buenos resultados en esta temporada cuando menos para poder salir un poco de los problemas en que tuvieron que meterse para reparación y mantenimiento de los barcos, pues está prácticamente toda la flota tamaulipeca afuera, pero también la flota campechana está pescando en la zona norte de Tamaulipas y la vez pasada hubo captura, pero no hubo precio.

“En forma sencilla si a un barco le metes 50 mil litros de diesel ya conoce el apoyo son 6.80 ó 6.90 ya estás hablando de 350 mil pesos solo en diesel, si le agregas gastos de redes, aceite, comida se va arriba de 450 mil pesos, para que te puedas traer en este viaje esperamos de resultado, pero el próximo habrá que ver una bolita de cristal a ver como nos va”.

Indicó que la industria camaronera generalmente trae 5 ó 6 gentes a bordo, cada barco, por lo que de 220 se hablan de mil 400 ó mil 500 gentes, pero en realidad se le da trabajo a poco más de 7 u 8 mil personas en forma correlativa, ya que es un sector que tiene una distribución de riqueza muy fuerte y que lamentablemente están viendo que la crisis está agudizando y el siguiente viaje se pensará mucho para sacar las embarcaciones.