– La aparente apertura es una simulación”: MIM
Juanita del Ángel/EnLíneaDIRECTA
Tampico, Tamaulipas.-La apertura de las fronteras a los transportistas mexicanos es solo una simulación, pues aparentemente el gobierno de los Estados Unidos está dispuesto a que ingresen a su territorio, pero es solo para que el gobierno mexicano le levante las sanciones económicas, porque hasta el momento siguen sin ingresar a ese país por miedo a la competencia.
Manuel Ibarra Martínez, vicepresidente nacional Golfo Norte de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR), quien indicó que de este problema se habló en la reunión que sostuvieron los integrantes de este sector en la Ciudad de México, luego de que resultan afectados con esta situación, la crisis económica y otros factores que han hecho que algunas empresas reduzcan su flota de unidades a la mitad.
“Aparentemente el gobierno de estados unidos esta dispuesto a permitir el ingreso de las unidades mexicanas a estados unidos y digo aparentemente porque la simetría que aparece entre las 2 economías es muy grande y creemos una simulación para que el gobierno mexicano levante las sanciones económicas que tenia como consecuencia de no permitir el libre acceso de las unidades mexicanas, que sigue cerrado por cierto”
Dijo que lo que falta es una negociación, sin embargo los transportistas canadienses si salen y entran libremente a Estados Unidos y a los mexicanos no se les permite.
“Creemos que porque nuestro personal es mas eficiente y más acostumbrado al trabajo que el de ellos y por tanto temen, de hecho las protestas son públicas por parte de la Asociación de operadores de Estados Unidos, que no quieren operadores mexicanos, pretextan seguridad, pretextan muchas cosas y la verdad nos tienen miedo”.
Al preguntarse si toda esta problemática y la difícil situación económica ha ocasionado el cierre de empresas en este sector, Ibarra Martínez señaló que en el sur de Tamaulipas hay más de 500 razones sociales dedicadas al transporte, no han detectado alguna empresa que haya cerrado, pero por ejemplo las que tenían 20 unidades ahora tienen 10, pues hay una perdida en ese sentido, sin embargo los transportistas siempre se han repuesto de todas las crisis
“Realmente lo de la apertura de las fronteras de Estados Unidos lo consideramos una gracejada, no creemos que sea algo que se vaya a convertir en una realidad”
Enfatizó que hay dos universos en el transporte mexicano, por un lado las empresas que se han preocupado por mantener modernizada su flota y las que no se han modernizado y tienen unidades con más de 15 años de antigüedad.
Cuestionado sobre si ese es un factor que influye para que no les permitan el acceso a los Estados Unidos, refirió que no cree que las empresas que tienen unidades de modelos antiguos deseen entrar a los Estados Unidos, pues son las empresas que tienen flotas modernas son las que desean competir con el vecino país y como transportistas están preparados para ingresar a su mercado.
Consideró que el hecho de que aparentemente se esté autorizando ingresar al vecino país, es simplemente una presión de los Estados Unidos para levantar las sanciones económicas que había al respecto.
Sin embargo, señaló que no es el único punto que trataron en la reunión en México, sino también la negociación ante el fisco para este 2011, lo relacionado con un nuevo reglamento de autotransporte federal, las nuevas condiciones que rigen para Medicina Preventiva, pues los operadores cada dos años son sometidos a un chequeo completo, a parte de un examen de conocimientos y esos exámenes se aplican también a los tripulantes de los barcos, desde camaroneros hasta los buques y están viendo esta situación.
Asimismo se mostró optimista en el sentido de que mejorará la situación de este sector, aunque lentamente, pues aún no están en los números del 2008 en cuanto a empleo, como la mayoría de los giros económicos, pero se están cerca de lograrlo.
