– Concesionarios se comprometen con Estado.
Gastón Monge/EnLíneaDIRECTA
Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Un monto de 230 millones de pesos se requiere para la renovación y modernización total de los camiones urbanos que circulan por calles de esta ciudad, lo que indica que solo 95 autobuses de 325 que hay, cumplen con la normatividad que la ley del transporte urbano exige, mencionó Eduardo Roel Cuellar, delegado local de la Dirección General del Transporte Público en Tamaulipas.
Pero comprar un camión con aire acondicionado significa una inversión de un millón 200 mil pesos, por lo que existe el compromiso de los concesionarios ante el gobierno del estado, de que
para este año de los 325 autobuses urbanos al menos el 25% sea sustituido por unidades nuevas o modernas.
Por ello fue firmado un convenio de renovación de las unidades mediante la transformación de los concesionarios en empresarios que tengan la capacidad de comprar unidades nuevas, mediante la formación de empresas.
Dijo que además de ser unidades nuevas y dignas para el pasajero y los concesionarios, está la colocación en cada unidad de controles para el peaje, un sistema de monitoreo de las unidades, la capacitación de los operadores y la aplicación del antidoping a los conductores de cada camión urbano.
“Al momento de contratar una personas como conductor de los camiones, deberá ser una persona con ética, sana y que pueda brindar un buen servicio al usuario, ya que esto engloba muchas áreas y por ello trabajaremos”, expresó.
Para el funcionario, Nuevo Laredo es el municipio más ordenado de Tamaulipas en materia de transporte urbano, ya que hay una empresa que cuenta con 198 unidades o concesiones, y otra con 83, las que engloban la mayoría del sistema de transporte público como empresas.
Con el apoyo del gobierno del estado y del Fondo Nacional de Inversión (Fonadin), dijo que se podrá lograr que estas empresas obtengan recursos suficientes para renovar sus flotas.
En esta ciudad existía un déficit del 60% de las 325 unidades existentes, y aunque mecánicamente estaban en condiciones regulares de circulación, se encontraban fuera del marco legal, lo que obligó a retirar las unidades que representaban un serio riesgo para el usuario.
