Madero, Tamaulipas.- De las 400 concesiones de transporte escolar que existen en el sur de Tamaulipas, el 60 por ciento de las mismas no aprobaron la revista mecánico-documental, pero continúan brindando el servicio en las escuelas de la zona, señaló el delegado del ramo, Héctor Maldonado Aquino.
Dejó en claro que este número es el que se encuentran de manera legal, las cuales cuentan con la documentación que se requiere y un seguro para los pasajeros, situación que no ocurre con aquellas que son de transporte particular, pues simplemente entran a laborar sin registrarse, así como también con unidades obsoletas que representan un riesgo para los infantes.
Mencionó que las personas que motivan que esta irregularidad siga fomentándose son los mismos padres de familia, quienes permiten que gente preste el servicio a pesar de están en condición irregular, mientras que el concesionario continúa en la gran mayoría de los casos incumpliendo con los lineamientos que establece transporte público del estado.
“El total de unidades del transporte escolar, es decir concesiones otorgadas son 399 y el 60 por ciento de las unidades no han pasado la revista mecánica 2013, es una cantidad bastante elevada y esto es porque el cierre de la terminación de la revista mecánica se vio adelantada en casi dos meses, entonces se concluyó el 15 de noviembre cuando a principios de diciembre todavía había revista mecánica”.
Por ello es que hizo un exhorto a transporte público del estado para que aplique mano dura contra quienes no cumplen con las reglas, pues no se debe permitir que unidades que no pasen la revista mecánica sigan operando como si nada ocurriera, poniendo de esta manera en riesgo a los usuarios, en este caso los niños.
Maldonado Aquino reconoció que la presencia de transporte escolar de particulares, las cuales abundan en gran número, les afecta económicamente de manera considerable, ya que bajan sus ingresos hasta en un 50 por ciento, ya que incluso, aseguró que las unidades particulares tienen más niños que una con concesión.
