Reynosa, Tamaulipas.-La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM), manifestó su congratulación por la promulgación de las Leyes Secundarias que integran la Reforma Energética y brindó un reconocimiento especial al Senador, Francisco García Cabeza de Vaca, Secretario de la Comisión de Energía “por haber apoyado decididamente la reciprocidad y equivalencia en términos de la Inversión Extranjera en la actividad marítima portuaria”.
Mediante un comunicado que hizo llegar su comité de prensa del senado, señalaron que la medida promulgada en las Leyes Secundarias, impuso topar en un 49% la Inversión Extranjera en las actividades de transportación y suministro de combustibles y lubricantes para embarcaciones y equipo ferroviario y con ello mantener vigente lo que la Ley de Inversión Extranjera en actividades del ramo establece.
En una carta dirigida al senador tamaulipeco, el presidente del Consejo Nacional Directivo de la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo, Juan Pablo Vega Arriaga, reconoce al Senador García Cabeza de Vaca y los involucrados por lograr consensos y acuerdos que fueron decisivos para instrumentar las Leyes Secundarias de la trascendental Reforma Energética, las cuales “significan para el sector naviero y para el país en general un logro sin precedentes para impulsar la competitividad, desarrollo y bienestar de todos los mexicanos”.
La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo, agrupa a empresas navieras mexicanas, terminales portuarias y prestadores de servicios portuarios y conexos integrados en organismos como la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR),la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) y la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), entre otras organizaciones.
La disposición promulgada en las Leyes Secundarias de la Reforma Energética, fue planteada por el Senador, García Cabeza de Vaca, en su participación el pasado 15 de julio, durante la discusión de diversas reservas al proyecto de dictamen sobre la Ley de Hidrocarburos, donde se reformaron diversas disposiciones al proyecto original de la Ley de Inversión Extranjera presentada por el Ejecutivo, donde se permitía la libre participación de la Inversión Extranjera en el transporte terrestre y marítimo.