Tampico, Tamaulipas.-Para este año Altamira Terminal Portuaria proyecta invertir 100 millones de pesos en equipamiento para prestar mejor servicio a los usuarios, luego de que a partir de febrero inician dos servicios de dos navieras más grandes del mundo, que estiman mover de 1200 a 1500 contenedores por semana.
El director de Altamira Terminal Portuaria, Adonay Navarro Saad, refirió están trabajando en proyectos y a mediados de este año están por recibir una grúa, equipamiento adicional, para fortalecerse en el manejo de cargas diferentes a la contener izada que es su mayor fortaleza
“Calculamos que será una inversión total de arriba de los 100 millones de pesos, son créditos de largo plazo, equipos costosos en los que hay que tener financiamiento para poder ir amortizando y ya a principios de febrero inician dos servicios de dos navieras más grandes del mundo Maersk line y MCC que tienen dos servicios que van a dar en Altamira”.
Explicó que un servicio será del norte de Europa y otro del mediterráneo, servicios semanales, uno llegara los martes y otro los jueves, son buques de 305 a 325 metros de largo, que estiman estará moviendo de 1200 a 1500 contenedores por semana.
Refirió que las dos navieras ya llegaban al puerto industrial, pero con servicios separados, una traía barcos chicos, pero actualmente se están uniendo para optimizar su s recursos para tratar de reducir costos.
“Traen barcos más grandes las dos juntas, es un consorcio que hicieron a nivel mundial y casi todos los servicios van en forma conjunta y los consolidaron y eso da que por escala cada buque tendrá más movimiento”.
Comentó que lo principal es que lo que se mueve en Altamira en carga contener izada es mucho, tanto exportación petroquímica local como importaciones de autopartes para la industria automotriz mexicana y metalmecánica.
Finalmente señaló que tienen buenas expectativas para este 2015, ya que le están apostamos a que los vecinos del norte se sigan fortaleciendo y los signos son que se está recuperando la economía y esperan un mejor año en el movimiento de carga.