Nuevo Laredo, Tamaulipas.-Cada año cruzan por el puente internacional tres en promedio, un millón 400 mil vehículos de carga con destino a Estados Unidos, lo que genera en ingresos un estimado de 180 millones de pesos, es decir, unos 17 millones de pesos cada mes, informó el administrador de dicho cruce, Alfredo Espinoza.
Sin embargo, al finalizar el presente año, estimó el funcionario que se habrán generado cerca de 195 millones de pesos, debido a un incremento del 6 por ciento en el aforo de vehículos por dicho puente internacional.
“Vamos a andar con cerca de los 90 mil cruces adicionales con respecto al año pasado”, refirió el funcionario.
Con esas estimaciones, dijo que al terminar este año, será muy bueno para Tamaulipas y para Nuevo Laredo.
El puente internacional cumplió 15 años desde que fue inaugurado para el cruce de mercancías, y desde entonces han cruzado de abril del año dos mil a la fecha, 20 millones de camiones con carga para la exportación, y sumado a los de importación, el total es de aproximadamente 41 millones de vehículos.
En cuanto a la recaudación del IVA por ese concepto, dijo Espinoza que existe un fondo que se genera a nivel nacional, y que de ese fondo que corresponde al IVA en el comercio exterior, se derivan las participaciones federales que le corresponden a cada entidad y a cada municipio.
Destacó que Nuevo Laredo está entre los municipios que más presupuesto tiene por número de habitantes, lo que depende de los ingresos obtenidos de los aforos por ese cruce internacional.
“Pero el presupuesto está anexado también al impuesto predial y a los pagos por el servicio en el uso del agua. No tengo la fórmula, pero sabemos que para el 2016 habrá un presupuesto cercano a los dos mil 600 millones de pesos, y es un presupuesto muy alto que nos puede beneficiar en obras, infraestructura, obras sociales y en educación”, comentó.
Uno de los proyectos contemplados para el puente, es la construcción de dos casetas para carga certificada en el Nuevo Esquema de Empresas Certificadas (NEEC), lo que incrementará la capacidad de aforo, y en vez de contar con poco más de 9 mil cruces, habrá cerca de 11 mil de capacidad instalada para la exportación, es decir, que se contemplan mil 500 cruces adicionales más cada día.
“Este es el proyecto más importante con que contamos, por lo que seremos el prime puerto de la frontera norte y del país, que va a tener casetas exclusivas bajo este nuevo esquema NEEC, y tanto los fabricantes como los agentes aduanales y los transportistas, son los que van a estar certificados para utilizar estos accesos, y los beneficios será que los tojos se irán de un 10 por ciento a solo el 2%”, comentó.
La decisión se tomará la segunda semana de este mes, cuando se reúna el comité técnico del Fideicomiso, y solo falta que se autorice, y saber cuándo se va a licitar el proyecto.