Tampico, Tamaulipas.-Ante el rezago que presenta la zona sur en cuanto a infraestructura de movilidad interna e hidráulica, los constructores esperan que el nuevo gobierno estatal tenga la capacidad para gestionar los recursos que se necesitan para avanzar en este rubro o de lo contrario haga sinergia con la iniciativa privada para lograr este objetivo.
Telésforo Segura Lima, vicepresidente Nacional del sector Energía de la CMIC, indicó que debido a la falta de infraestructura vial provocan congestionamientos intensos.
“Esperamos que en esta nueva administración estatal tenga la capacidad para poder gestionar los recursos tan necesarios en la zona porque le falta mucha infraestructura de movilidad interna e hidráulica.
Los congestionamientos ante el aumento vehicular cada día son más difíciles y por eso esperamos que esta nueva administración lleve a cabo las gestiones necesarias para poder bajar recursos”.
De no poderse gestionar esos recursos, propone que se lleven a cabo asociaciones con empresarios para lograr, como sucede en otras ciudades, circuitos interiores que permitan a la ciudad tener mayor flexibilidad en el transporte.
“Ya somos una ciudad con alto número de vehículos por habitante, ya podemos ver congestionamientos cada día más intensos y tenemos que llegar a lo que han llegado otras ciudades en donde la iniciativa privada y gobierno desarrollan circuitos viales o circuitos paralelos para poder agilizar más el transporte urbano y tenemos también rezago y lo sabemos en lo que es las plantas de tratamiento de aguas negras en la zona, por lo que de alguna forma debe haber esa sinergia entre iniciativa privada y gobierno para poder sacar el rezago de nuestra zona”.
Indicó que en algunas regiones y en algunas horas ya es caótica la zona por el caos vial, el problema ya está y aun cuando los gobiernos han intentado hacer circuitos como la Diagonal Norte Sur o los pares viales que se han hecho en la zona de Colonias aun así están viendo que como toda ciudad de crecimiento vehicular se expande y si no se llevan a cabo acciones no se da solución.
Por ello, destacó que los empresarios presentaron un proyecto en donde se vio la manera de complementar el circuito del ferrocarril para llevarlo hasta Altamira y complementar también un circuito por la parte poniente de la ciudad y sacarlo hasta Altamira.
“Pasar por atrás de Lagunas de Miralta y fraccionamientos como los Encinos y Náutico y esas son situaciones que ya se han propuesto y que están sobre la mesa y se podrían detonar en forma conjunta gobierno e iniciativa privada”.
Manifestó que hay algunos sectores como la Administración Portuaria Integral de Tampico, quienes para poder desarrollar y cambiar el tipo de Puerto que se tiene actualmente permitirán la inversión privada.
Refirió que en otras partes de la República la inversión en el rescate del Centro Histórico ha funcionado, por lo que ojalá que en la próxima administración se puedan llevar a cabo en la zona los convenios o los comodato, son las formas que la ley permita, para que de alguna forma estén todos los que son poseedores de los predios, como los que tienen recursos para invertir, para que detonen el centro y la isleta Pérez que actualmente es un área abandonada.
