Tampico, Tamaulipas.-Luego de que bajo el argumento de que existe inseguridad proponen ceder el control de los puertos mexicanos a la Secretaría de Marina, Germán Pacheco Díaz, presidente del Colegio de Marinos de Tamaulipas, aseveró que no está de acuerdo con esta propuesta, que no se deben militarizar.
Por ello, señaló que se reunirá con el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante y otras asociaciones para tratar ese tema.
“Teníamos un foro este 21 de septiembre con esa iniciativa que presentó el ejecutivo para pasar las capitanías a la Secretaría de Marina, se suspendió este foro, porque va a comparecer el titular de la SCT, sin embargo, nosotros ya teníamos prevista esta reunión y otras asociaciones como el Colegio de Veracruz, argumenta la Secretaría de Marina que por cuestiones de seguridad es necesario reforzar la vigilancia en las capitanías de puerto”.
Indicó que en el 2014 el Secretario de Gobernación hizo saber que se cambiara a los directores de las APIS y a los capitanes de puerto y a raíz de entonces el como diputado federal y el senador Francisco Javier Cabeza de Vaca, le expusieron que nada tiene que ver las capitanías porque ni siquiera saben qué tipo de mercancía transportan las embarcaciones.
“Por eso no estamos de acuerdo que el argumento sea el tema de seguridad porque el secretario de gobernación dijo claramente de que se van a militarizar las Capitanías cuando exista guerra y hoy no lo tenemos, tenemos problemas de seguridad y graves, pero no guerra y no es necesario que se militaricen”.
Explicó que las Capitanías son despachos, es algo administrativo y no tienen qué ver con el tema de seguridad.
Refirió que en gran parte de los puertos hay inseguridad pero por donde sale la mercancía el capitán de puerto no sabe, ni la línea transportista, ni a qué hora van a realizar la descarga de mercancía del barco, pues es algo que no le compete, solo el despacho de las embarcaciones y su arribo.
Ante ello, consideró que lo que deben hacer las autoridades federales es darles más atribuciones, personal y presupuesto pues a veces en Capitanía ni gasolina tienen y por lo menos que lo que ingresa se quede en las capitanías porque la mayor parte se va a Hacienda.
“Se debe mejor ampliar el convenio entre Secretaría de Marina, SCT y SAT y desde ahorita darle más facultades y presupuesto y personal a las Capitanías de Puerto pues por el tema de seguridad no es justificante”.