Tampico, Tamaulipas.-Un promedio de 16 grupos empresariales nacionales han formalizado alianzas para participar con marcas propias de gasolina y con esquemas de venta integrales en toda la cadena logística, reveló José Ángel García Elizondo, presidente la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo y Derivados (ONEXPO).
Señaló que de esta manera se están anticipando a la siguiente etapa de la reforma energética y esto permitirá a los gasolineros del país poner a disposición del mercado mexicano igual o menor cantidad de marcas nuevas de combustibles con lo que podrán competir con Petróleos Mexicanos y las compañías extranjeras que tienen proyectos para abrir sus redes de distribución en México.
“Se van a ir creando alianzas, sinergias y poder integrarse a manera que se aprovechen economías de escala. Sabemos que esta apertura prácticamente nos lleva un modelo de negocio globalizado diferente al que se vino trabajando por más de 80 años donde estábamos en un sector muy pulverizado, de las 11500 gasolineras que existen en el país, el 75% están en manos de empresarios que tienen una o dos gasolineras entonces esto nos obliga a fomentar y generar estas alianzas, estas sinergias que permitan juntar volúmenes de compra y aprovechar economías de escala para poder competir”.
Señaló que no sólo podrán competir sino poder idear esquemas de negociación junto con petróleos mexicanos o empresas nacionales o internacionales de gran tamaño que quieren aprovechar a quién ya conoce el mercado mexicano y tiene la infraestructura en el mercado nacional y quién tiene los clientes en el mercado mexicano, y ese es el empresario gasolinero actual.
“Entonces se pueden unir estas fortalezas y realmente crear conceptos de negocios diferentes a los que estamos acostumbrados y que generé más potencial a los actuales y los interesados en participar en los mercados. Hoy en día ya existen más de 16 alianzas en el mercado mexicano, sobre todo alianzas regionales y creemos que así se va a comportar en esta apertura de mercado mediante alianzas o grupos regionales que puedan ir cubriendo las necesidades de cada uno de los mercados”.
Indicó que son marcas nacionales e internacionales que deben unirse a la presencia, a la cobertura geográfica que tengan estas empresas y puede ser que estas marcas se puedan estar repitiendo en varias regiones o puede ser que tenga su predominancia en alguna región especial.
Manifestó que no tienen marcas internacionales y que las marcas que están listas hasta ahora son seis y operan en el centro, sur-sureste, norte y occidente -Pacífico, aunque es previsible que surjan más llegado el momento que las autoridades permitan el inicio formal de la competencia.
Asimismo refirió que las alianzas empresariales que manejan sus estaciones de combustibles, pero que aún no venden bajo sus marcas son Hidrosina, La Gas, PER, Estaciones Ruta, Eco y Oxxo Gas.