Tampico, Tamaulipas.-El pasado lunes fue publicada en el Diario Oficial de la Federación la convocatoria para la licitación pública nacional de la construcción de la Terminal de Usos Múltiples en los muelles 10 y 11 en el Puerto de Tampico, que implica una inversión aproximada de entre 500 y 600 millones de pesos, anunció el Director de la Administración Portuaria Integral de Tampico, Jesús Orozco Alfaro.
"La convocatoria fue publicada en el Diario Oficial de la Federación en medios nacionales y medio locales en dónde se establece todo el procedimiento los plazos, las condiciones, los requisitos, las modalidades para esta licitación de la Terminal de Usos Múltiples".
Indicó que para poder llegar a la publicación de esta convocatoria se tuvieron que haber pasado muchos requisitos, y entre los principales están que se haya elaborado y registrado ya el nuevo programa del Plan Maestro de Desarrollo Portuario que fue un procedimiento que se llevó varios meses y que finalmente quedó aprobado y registrado ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el pasado mes de diciembre.
Subrayó que para poder llegar a la publicación de la convoctoria el pasado lunes, además de la elaboración, culminación de este nuevo plan maestro fue necesario que la API Tampico cumpliera con todos los requisitos de la Comisión Federal de Competencia para este tipo de licitaciones.
“De tal manera que a principios del mes de abril la COFECE una vez que entregamos todo el expediente relacionado con la terninal de usos múltiples nos otorgó el acuerdo para que la API Tampico estuviera en posibilidad de licitar esta terninal de usos múltiples que fue objeto de la convocatoria publicada el pasado lunes”.
Afirmó que el aval de la COFECE da garantía de que las condiciones de competencia van a estar salvaguardadas en el puerto de Tampico, que no habrá monopolio en en el puerto en manejo de carga comercial, en materia turística o petrolera, sino que se garantiza las condiciones de competencia adecuada.
“Se salvaguarda que se cumpla todo lo que establece la Ley Federal de Competencia Económica que estamos obligados a cumplir igual a lo que establece la ley de puertos y todos los ordenamientos que nos rigen como entidad administradora del puerto de Tampico”.
Con esto, refirió que se va avanzando en el puerto de Tampico con el inicio de la licitación, que esperan sea exitosa y que permita a quienes estan interesados en invertir y operar esta terminal lo hagan apegados a lo que marca la convocatoria, pliego de requisitos y las bases en la licitación.
Destacó que sera un proceso muy transparente y que obviamente el que gane será el que ofrezca las mejores condiciones como se establece en la convocatoria, tanto financiero como operativo y técnico.
Consideró que hay muchos grupos empresariales ligados a la actividad portuaria con experiencia y capacidad financiera y técnica para ofertar en esta licitación.
Manifestó que con esta decisión el puerto de Tampico sera favorecido y en especial la API en la mejoría de sus ingresos y la optimización de sus egresos y estaran en la mejor posibilidad de atender las obligaciones que tienen como administradores del puerto en materia de garantizar el dragado de mantenimiento y de construcción, el mantenimiento óptimo de la infraestrictura portuaria y su ampliación para generar conduciones para que el puerto de Tampico siga creciendo en los próximos años y tenga mayor capacidad de operación.
“Los estudios que realizamos nos indican que en esta terminal de Usos Múltiples debidamente equipada y operada tendría una capacidad para manejar hasta 3 veces el volúmen de carga que actualmente hoy mueve el puerto de Tampico”.
Hizo hincapié en que no se extrangulara la capacidad de operación del puerto, sino que se realizarà en los mejores términos.
Agregó que si el puerto sigue creciendo, en esta terminal habrá oportunidad de crecer más del doble en la longitud de los muelles, ya que arranca con más de 500 metros de muelle y tiene una posibilidad de crecimiento de mas de mil metros de muelle, tanto la parte que va hacia el Puente Tampico como la que va hacia la Terminal de Protansa.
“Se esta garantizando que para los próximos años esta terminal no solo tenga una capacidad suficiente actual sino hacia futuro en los próximos 20 años y atender la demanda que atienda el puerto de Tampico”.