Militarización de las aduanas ocasionará más demoras y pérdidas económicas

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Para el agente aduana y diputado federal por el PAN, Salvador Rosas, la decisión tomada por el gobierno federal de militarizar las aduanas del paí­s no es bien vista debido a que los militares se manejan con una estructura muy diferente a la de un administrador, por lo que previó más demoras que se verán reflejadas en el precio de las mercancí­as que transitan por los puertos marí­timos aéreos y terrestres.

Mencionó que hay productos que requieren de un manejo especial y rápido tanto en importación como en exportación, los que se pueden deteriorar con las demoras que se espera de los militares, como alimentos, medicamentos, productos refrigerados e incluso animales vivos.

Dijo el agente aduanal que esos productos serán más lentos en su manejo, por lo que desde su punto de vista dijo que se tienen que utilizar las nuevas tecnologí­as y de íºltima generación, las que detectan todo lo que entra y sale del paí­s, œpero vamos a generar más demoras, y como ejemplo, un contenedor en un puerto marí­timo cuesta 10 mil dólares diarios solo por estar desembarcando en un puerto, y cada barco debe estar mí­nimo tres dí­as en un puerto, explicó.

El 17 de julio el presidente López Obrador anunció la remoción de los administradores en todas las aduanas del paí­s, como estrategia para combatir la corrupción, y en su lugar estarán elementos de la Sedena y de la Semar.

œ¿Te imaginas recibir cinco mil o seis mil contenedores diarios y no tener instalaciones adecuadas? Entonces esto va a generar un embudo, por lo que no vemos que sea el mecanismo adecuado, pero sí­ el uso de tecnologí­a avanzada, algo que ni en Estados Unidos han querido implementar en sus aduanas, refirió.
Consideró que al momento de pasar a una persona a revisión, se pierde tiempo y ocasiona molestias al obligar a bajar todo y ponerlas en el piso, cuando si se trata de buscar dinero o droga, se deben pasar por los rayos ™gamma™ que detectan todo.

œPor eso estamos formando un T-MEC con Canadá y con Estados Unidos, para buscar despachos en conjunto para agilizar el manejo de las mercancí­as y bajar los costos, porque el tiempo es dinero, y si no lo hacemos de esa manera, se hará un problemas más grande y no seremos competitivos a nivel mundial, expresó.

No se acabará el contrabando

œEsta es la burla más grande que podemos tener. ¿En donde está la seriedad? Ya no podemos estar jugando con la gente porque debemos tener un gobierno de seriedad para hacer buenos negocios y sembrar certidumbre, y no estamos sembrando nada de eso en el paí­s con estas medidas del gobierno federal, reiteró.

En cuanto al contrabando y la corrupción que el gobierno federal pretende erradica con la militarización de las aduanas, dijo el legislador y agente aduanal que no se ha hecho nada para lograrlo, y por el contrario, en ese aspecto no hay bríºjula ni rumbo el actual es un gobierno de ocurrencias.

Así­, dijo que lo importante para el paí­s es reactivar la economí­a, de lo contrario más negocios cerrarán sus puertas y los empresarios no tendrán efectivo para pagar a sus trabajadores el seguro social, y se creará una pandemia peor a la que ya existe.

Antes de iniciar con la remoción de los administradores de las aduanas en el paí­s, iniciará un proceso de capacitación de los nuevos administradores, para iniciar con los puertos marí­timos de manzanillo, Lázaro Cárdenas, Tuxpan y Veracruz, para después continuar con las fronteras terrestres.

Durante marzo, al inicio de la pandemia sanitaria, la recaudación del IVA sufrió una fuerte caí­da en las operaciones del comercio exterior, al registrar poco más de 679 mil millones de pesos, de acuerdo a información del SAT, lo que representó una caí­da del 8.1% del total recaudado el año pasado del total de las operaciones de comercio exterior.