-Sería en la mitad del puente internacional–
Nuevo Laredo, Tamaulipas.- El diputado federal del PAN, Salvador Rosas, presentará al congresista texano, Henry Cuellar, una propuesta para que los 7 mil camioneros que ingresan a Estados Unidos desde México, al igual que otros 7 mil que retornan a México, sean vacunados contra el COVID-19 a la mitad del puente internacional por las autoridades sanitarias norteamericanas.
Su petición va en el sentido de que ambas ciudades fronterizas son en sus respectivas entidades las ciudades con mayor cantidad de contagios de esta enfermedad, razón por la que en los próximos días solicitará al congresista una reunión para darle a conocer los motivos de su apreciación.
“Es muy claro que Nuevo Lardo es la ciudad con más contagios en Tamaulipas, y que Laredo tiene más contagios que cualquier otra ciudad de Texas, y eso nos hace pensar que son los camioneros en su constante ir y venir a través de la frontera, que pueden ser el foco de contagio más importante para las dos ciudades”, explicó el legislador y agente aduanal.
Agregó que solicitará al congresista texano que se reúna con el gobernador de Tamaulipas, Francisco García Cabeza de Vaca, para que esta petición se concrete con la vacunación de los conductores de camiones de carga que cruzan el Puente Mundial de Comercio en ambos sentidos.
“Los conductores serían vacunados al momento de cruzar el puente internacional, y con ello podremos disminuir los contagios en nuestras dos ciudades”, comentó Rosas tras señalar que estos conductores por motivos de su trabajo, tienen contacto con mucha mercancía en las bodegas, con contenedores, con personas y con personal de las empresas para las que trabajan.
“En este contacto constante que tienen con muchas personas pueden infectarse e infectar a sus familias, lo que podríamos evitar si los vacunamos antes de ingresar a Estados Unidos y antes de ingresar a México, en la mitad del puente internacional por donde cruzan 7 mil camiones diarios de exportación y otros 7 mil de importación”, expresó el empresario.
Golpe al comercio
Mientras esto ocurre los gobiernos de México y de Estados Unidos acordaron que la frontera común permanecerá cerrada gasta el 21 de marzo para los viajes no esenciales, justo al cumplirse un año desde que fue declarada la pandemia, toda vez que algunas ciudades fronterizas se mantienen con el semáforo epidemiológico naranja, que indica un elevado riesgo de contagio para sus habitantes.
Pero la frontera permanece abierta para el tránsito alimentos, mercancías, combustible, equipos médicos y medicinas a lo largo de sus tres mil kilómetros, lo que representa la generación de un aproximado de mil 700 millones de dólares diarios por el intercambio de bienes y servicios, aunque la economía de las ciudades fronterizas estadounidenses está
más deteriorada que la mexicana, por depender en más de la mitad de los compradores mexicanos.
Como ejemplo, la ciudad de Laredo, Texas, está severamente impactada por la falta de compradores que representan para esta ciudad el 55 por ciento de sus ingresos, ya que de acuerdo a la Chamber of Commerce, los tres mil 600 millones de dólares que durante el 2019 obtuvieron los diferentes comercios afiliados a este organismo por concepto de ventas, el año pasado disminuyeron debido al cierre de una gran cantidad de negocios.
Aun así, los transfers y los ciudadanos norteamericanos sí pueden viajar a México y retornar a Estados Unidos en sus vehículos sin mayor problema.
