Tampico, Tamaulipas. -Ante el aumento de accidentes, entre los que también están involucrados los del transporte público, como el trágico registrado anoche, el coordinador de Socorros de la Cruz Roja Mexicana, Julio Castro Ramones, pidió a los concesionarios ser más enérgicos con los operadores para que respeten el reglamento de tránsito.
De acuerdo a la estadística, señaló que de enero al 31 de octubre llevan más de 1300 accidentes, vehiculares, de moto, y atropellamientos, de los cuales 700 son de coche, 400 de moto y 200 atropellados.
“Y en lo que va de enero al 31 de octubre tenemos 31 personas fallecidas por accidente vehicular, más los que se han sumado este mes, como saben tuvimos anoche un accidente fuerte en la carretera Tampico- Mante”.
Por ello, hizo hincapié en hacer acciones de prevención como conductores, pues, aunque los municipios hacen lo propio, la principal responsabilidad está en aquellos que tienen un volante en sus manos.
“Ser enérgicos con los operadores y también a los vehículos particulares, nosotros tenemos que cumplir todos, sea particular o transporte público, tenemos que cumplir con el reglamento de tránsito, y viajar a una velocidad moderada que nos permita actuar ante un hecho imprevisto, obviamente viene en el reglamento de tránsito, pero lo tenemos que hacer por nuestra seguridad, y cumplir con todos los dispositivos que trae el vehículo, el colocar correctamente los asientos para bebés, porque si bien no va a evitar el accidente, van a evitar las lesiones graves”.
Expresó que sería ideal que se hicieran operativos para supervisar a los operadores del transporte público, pero si los conductores hicieran lo que les corresponde al cumplir el Reglamento de Tránsito, no serían necesarios los operativos.
“En la zona sur de Tamaulipas somos más de 700 mil habitantes, y en algún momento del día se tienen que trasladar de un lado a otro y vemos las avenidas saturadas en horas pico, solo falta salir a las 6 de la tarde, y pareciera que todo Tampico trabaja en Altamira y todo Altamira en Tampico, a esa hora es imposible transitar por esas arterias, entonces obviamente a mayor cantidad de vehículos hay posibilidad de que haya un accidente grave en la zona y como ciudadanos nos corresponde poner de nuestra parte para que los accidentes no ocurran y si llegan a ocurrir no sea tan trágico”.
Refirió que a partir de septiembre de 2020 se dispararon los números y no han bajado, y mes con mes son los mismos números.
“Hablamos de que en los primeros meses de la pandemia todo mundo estaba guardado en casa; entonces se disparó hasta un 90 %, de marzo a septiembre de 2020 eran pocos accidentes todavía”.
Asimismo, al hacer referencia al servicio de Uber- Moto, dijo que debe estar debidamente capacitados para brindar este servicio.
“Para empezar yo creo que el tema de la moto es un tema que en los 3 municipios se ha visto muy marcado que no se está trabajando sobre eso, no los municipios, sino los motorizados, no habló de todos, hay motociclistas que manejan muy bien, usan el equipo adecuado, pero también está la persona la que anda entre los carriles, y se mete por los lugares que no les corresponde y ni manejan a la velocidad adecuada, ni trae equipos de seguridad adecuada, lo tenemos que decir hay accidentes mortales en motocicletas, si bien la cantidad de accidentes vehiculares sobre pasa a los de motos, el mayor porcentaje de heridos por accidente de moto que llega al hospital que los que llegan por accidentes vehiculares lo que quiere decir es más grave que se accidente un motociclista que uno de vehículo”.
Manifestó que ya depende de cada quien, pues es un servicio que, si bien pudiera llegar a resolver alguna situación de transporte, también pone en riesgo a las personas y deberían de revisar bien qué tipo de capacitación se les va a dar a estas personas que dan este servicio y quien lo va a usar y si lo usarán de manera adecuada.
