Tampico, Tamaulipas.-Debido a que no se ha dado la autorización de aumento a la tarifa de pasaje, se mantienen suspendidas al menos 15 rutas en la zona sur de Tamaulipas.
Marín Flores Garrido, delegado de la Unión de Bases y Concesionarios en la zona, indicó que no han podido reactivar los trayectos en diversos sectores al no resultar rentables.
Agregó que decenas de unidades quedaron también sin circular, al seguir la crisis en este sector.
“Actualmente un chófer gana alrededor de 200 o 300 pesos diarios, las refacciones están muy caras y otros insumos, hay rutas que pasan por muchas escuelas y es pasaje de estudiante, que es de 6 pesos, no costea, porque todo ha subido”.
Flores Marín dijo que desde hace más de 8 años no se han tenido aumentos a los pasajes y los costos de los artículos automotrices siguen al alza, lo que ha hecho que microbuses y autos que han tenido averías no puedan ser reparadas y queden si volver a circular, disminuyendo el número de unidades en muchas de las rutas.
Reiteró que los concesionarios han optado por no invertir en las reparaciones, por no existir un aumento en las tarifas, ya que no es rentable y no se recupera los recursos.
Asimismo, señaló que deben de cubrir pagos de impuestos y trámites por cada una de las unidades.
El representante del sector dijo que por la pandemia fueron 12 las rutas del transporte público, especialmente las de autobuses y microbuses que quedaron suspendidas por las bajas frecuencias que derivaron las restricciones sanitarias, después fueron sumándose más, hasta llegar a 15, al ir quedando con pocas unidades en varios de los trayectos.
Actualmente, este sector analiza que regresen algunas rutas, por lo que siguen en ese estudio.
“La Madero Revolución Verde regresó esta semana; y anda otra, pero se andan poniendo de acuerdo los chavos a ver si se abre, pero primero que se pongan de acuerdo”.
Sin embargo, señaló que van a seguir analizando la situación porque sigue sin costearles regresar a trabajar.
Asimismo, refirió que también están analizando meter más carros de apoyo sobre todo en Madero-UAT, pero no les sale por lo que tienen que abastecerlo de gasolina y son pocos pasajeros.