Desde que fuimos niños, los padres siempre buscaron los buenos ejemplos y lucharon por no inclinarnos del lado contrario a la buena educación, convivencia, respeto a uno mismo y a los demás, etc.
Lamentablemente la mayor parte de los gobernantes -por lo menos nacionales- se preocupan primero por sus propios salarios, sobresueldos y prestaciones… después para ‘ayudar’ a los amigos. Paradójicamente a quienes prometen servir y hasta ‘desvelarse’ por el bienestar común, son el último eslabón por el que trabajarán.
Con la idea básica de combatir la contaminación atmosférica de la CDMX, no de la recaudación hacendaria, el gobierno capitalino (2000-2005) cuyo titular fue el tabasqueño Manuel Andrés López (PRD), a través de la Secretaría de Medio Ambiente, instauró el Pase Turístico (2004).
Insisto, oficialmente era para combatir la contaminación, no la recaudación financiera con destino a las arcas de la capital del país.
La idea del gobierno fue la disminución de contaminantes producidos por vehículos automotores con placas foráneas o extranjeras y tener un control de ingreso para circular sin restricciones e incluso exentos del Programa Hoy No Circula.
La Secretaría de Ecología y Medio Ambiente del gobierno federal publicó que el aterrizaje de un avión en el Aeropuerto Benito Juárez de la CDMX producía el equivalente a 40 mil automóviles en marcha. Se infiere que intervenir en ese tema era entrar en caminos difíciles por lo que implantar ajustes domésticos resultaba menos conflictivo.
Hasta la fecha, el ‘Pase Turístico’ y el Programa ‘Hoy No Circula’ siguen vigentes en la CDMX y las entidades federativas y los propios capitalinos se han ajustado-sometido a la norma, aunque la Constitución en su Artículo 11, establece el derecho a entrar, salir y moverse dentro del país sin necesidad de permisos especiales… quedó en la aureola.
El mismo marco legal señala que toda persona tiene derecho de entrar a la República, salir de ella, viajar por su territorio y mudar de residencia, sin necesidad de carta de seguridad, pasaporte, salvoconducto u otros requisitos.
En Tamaulipas no han faltado las ‘ideotas’ de políticos que pretenden ampliar la recaudación hacendaria y establecer en la entidad el programa de ‘Hoy no Circula’ o el ‘Pase Turístico’. Hasta la fecha ha valido la argumentación en contrario y no ha pasado de una mala idea parlamentaria.
A principios de este 2026 los comentarios en redes sociales se han encaminado a que los legisladores neoloneses iban a autorizar el ‘Pase Turístico’ como un Mal Ejemplo de lo que NO SE DEBE HACER.
En este sentido el gobernador de Tamaulipas declaró que habrá que analizar la implementación del Pase Turístico anunciado por el Gobierno de Nuevo León para los automovilistas que ingresen al territorio vecino.
Habrá que avisarle al Dr. Villarreal Anaya que el Congreso neolonés ya aprobó la iniciativa y solo se está preparando la reglamentación para determinar los tiempos y circunstancias para todo aquellos trabajadores o estudiantes que eventualmente tengan vehículo allá con placas no de Nuevo León.
Desde luego que los tamaulipecos, igual que el gobernador Villarreal Anaya, rechazamos la medida implementada con los vecinos y será interesante ver las alternativas que nuestro gobierno logra con los vecinos.
Finalmente llamó la atención del presidente de la Junta de Gobierno del Congreso de Tamaulipas, Humberto Prieto, quien manifestó su desacuerdo e hizo un llamado a las autoridades de Nuevo León a reconsiderar esta medida. Y argumentó “…son numerosos los neoleoneses que se trasladan a la zona sur de Tamaulipas y a los puentes internacionales, por lo que cuestionó: ¿Qué ocurriría si otras entidades adoptaran una medida similar?
Será interesante saber qué se ha hecho o se hará al respecto por parte de los poderes ejecutivo y legislativo de Tamaulipas.