– Tardanza les cuesta millones
Anabel Rocha García/EnLíneaDIRECTA
Reynosa, Tamaulipas.-Armando Zertuche Zuani, secretario de Desarrollo Económico y del Empleo reveló que existe preocupación de la industria de la región por los tiempos de demora y los cambios de logística que ha tenido que hacer ante el cierre de la autopista Reynosa-Matamoros, además de la saturación del cruce Reynosa Pharr, por lo que aseguró, están en constante comunicación para evitar pérdidas millonarias por el retraso de la mercancía.
Zertuche Zuani aseveró, existía alarma entre los industriales ante el posible cierre de las carreteras que conducen a Matamoros y aunque se dio el cierre de la autopista Reynosa-Matamoros esto evitó que se usara la Libre para la movilización de la mercancía.
“La gran preocupación para el sector industrial es la saturación que podría venirse por el puente Pharr de transporte de carga, ellos actualmente tienen muchas limitaciones para pasar por la ciudad de Nuevo Laredo y ya se ha dicho que la ruta alterna para poder manejar la exportación y los embarques de exportación para más de 14 mil 0 15 mil embarques que se encontraban barados en Nuevo Laredo, era la ruta de Reynosa“, dijo.
Si los miles de transportistas decidieran usar esta ruta de Reynosa para el cruce fronterizo, causaría una sobre saturación y se desplomaría su logística.
Zertuche Zuani dijo las empresas de la región trabajan con tiempos medidos con un programa de “justo a tiempo” y que aun tratando de reducir tiempos la saturación o la falta de vías de comunicación, causaría pérdidas millonarias para la industria de exportación.
Finalmente el funcionario dijo que el traslado de los productos, materiales e insumos podría atrasarse hasta 3 veces su tiempo normal y que ante esta situación estarán muy coordinados para evitar que las vías de comunicación permanezcan cerradas lo menos posible ante la inundación de algunos de sus tramos por la elevación del caudal del Río Bravo.
