Proponen que 10 hectáreas del puerto de Tampico sean usadas para fines turísticos

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– Y otras 15 de Ferrocarriles

– Debido a la falta de rentabilidad

Juanita del Ángel/EnLíneaDIRECTA

Tampico, Tamaulipas.-Luego de que al puerto de Tampico le falta rentabilidad, se propone que se destinen para fines turísticos dos áreas que en total dan 25 hectáreas, las cuáles son de esa terminal y Ferrocarriles, en donde se podrían edificar hoteles y centros comerciales, dijo Néstor Cervantes Martínez, socio de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.

Dijo que esto este proyecto se presentó a las autoridades municipales mediante la propuesta denominada Tampico Proyección 2020 y en él se solicita dos tramos del recinto portuario que se ubica en la zona centro de esta ciudad sean usados para lo antes mencionado.

“En el área portuaria no se está proponiendo que en ningún momento que se cierre el puerto, simplemente que se utilicen dos áreas correspondientes a dos tramos de puerto para que en conjunto con las áreas que ocupa ferrocarriles se puedan desarrollar áreas susceptibles de más desarrollo concretamente se está proponiendo áreas de usos mixtos, turístico comercial portuario, porque tendría que ser con una situación con lo que resta del puerto y en la que se puede explotar hoteles y áreas habitacionales, comercios dedicados al sector turístico y porque no abrirlo a un malecom para la ciudadanía e integrar la zona centro hacia esa zona que está bastante amplia.

Explicó que habría también que ver los 11 tramos del muelle de Tampico, que tiene dos tramos más en el muelle de Metales, pues se está hablando de rentabilidad de que no precisamente llegan los suficientes buques y si ven las gráficas están muy por debajo.

“Son aproximadamente dos áreas con total 25 hectáreas, que bien puede ser susceptible de desarrollo, el objetivo es establecer un plan parcial donde se puedan establecer usos mixtos muy interesantes, interrelacionados entre sí, que no choquen para el desarrollo, hacia donde vamos, bueno a final de cuentas genera mayor inversión durante la construcción y operación generación de empleos y lo más importante yo creo que la implementación de un mecanismo del consumo interno para favorecer la economía del consumo interno no solo de la zona sur o de Tampico en especial sino de la región sur de Tamaulipas y de la región noreste de México.

Reiteró que no desean que se cierre el puerto porque todavía tienen una oportunidad si se aplican políticas, pero se tendría que buscar un destino en ese sentido, eso por un lado y por otro el área importante en Ferrocarriles Nacionales de México de lo que antes fue la terminal, es decir no el edificio en sí, sino los terrenos de lo que fue la terminal, escuelas, andenes, áreas de almacenamiento los estacionamientos, el área donde se ubicaban los ferrocarriles para mantenimiento que significan alrededor de 15 a 16 hectáreas, pues si a esas áreas le sumamos tendremos para Tampico un área de reserva territorial.

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