Tampico, Tamaulipas.-La eliminación del subsidio a la gasolina merma la recuperación económica de las familias y las empresas, lo que se debe hacer es dejar de importar los combustibles que es lo que aumenta el costo y buscar la capacidad de refinarlo, dijo José Ángel García Elizondo, consejero de la ONEXPO.
Lo anterior al preguntarle su opinión sobre esta propuesta realizada por los legisladores en días pasados.
“Yo creo que aquí lo importante es ir a la raíz del problema, realmente una eliminación del subsidio si merma en la recuperación económica tanto de las familias como de las empresa, sin embargo la raíz del problema esta en que en todos los combustibles, es importado, realmente se exporta el crudo a precio económico y se importan los combustibles refinados a precios más caros y es por eso que el aumento escalonado aun con subsidio se esta dando para igualar los precios”.
Por ello, señaló que se tiene que hacer algo con respecto a este asunto que tanto está afectando a toda la población, no solo a la iniciativa privada.
“Hay leyes y reformas energéticas que se dieron a medias y se tiene que trabajar en eso para que esas reformas energéticas ayuden a que los combustibles sean refinados en el país y así eliminar los altos costos de las importaciones de combustibles que nos originan que se tengan que estar escalando los precios y al mismo tiempo subsidiando de alguna manera los precios de los combustibles , porque siendo un país petrolero no estamos en condiciones de brindar esa ventaja competitiva a las empresas de nuestro país”.
Al preguntarle si se debe permitir la inversión privada, respondió que aunque Pemex sigue siendo una empresa de la nación, no quita que en algunos puntos se pueda permitir la participación, la empresa sigue siendo de los mexicanos, pero en algunos procesos productivos se tienen que recurrir a la iniciativa privada que son los que tienen la tecnología y que pueden coinvertir junto con otra empresa para poder tener mejores resultados y no solo sacar el crudo, sino refinarlo, que es lo que realmente les pega en el consumo de los combustibles.
