Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Ni la crisis económica ni la inseguridad amedrentan a los paisanos que viven en Estados Unidos, y que en esta temporada ingresan al país con vehículos para ser importados, por lo que se espera que al final del año se importen unos 80 mil, toda vez que hasta el momento ya se importaron 57 mil 500.
La preferencia de los paisanos siguen siendo las camionetas Pick Up y las tipo van, por ser de utilidad en el campo y para el transporte de pasajeros en las comunidades rurales.
De acuerdo a Guadalupe Bautista Montoya, titular del Centro de Internación Definitiva de Vehículos (CIDEV), el incremento en la importación de vehículos inició con el Programa Paisano de invierno, a partir del uno de noviembre.
Además, dijo que las disposiciones de la SHCP indican que a partir de ese día ya se pueden importar los vehículos modelo 2003, y eso es lo que regularmente importan los paisanos que ingresan a México.
“Hasta el 31 de octubre, los modelos que pagaron un 10% de impuestos son de 8 y 9 años de antigüedad, pero los de 10 años y más pagan un 50%. Pero a partir del uno de noviembre el modelo 2003 pasará a ser un modelo de 10 años, pagará un 50% de impuesto”, expresó.
Aclaró que los modelos de 10 años de antigüedad y más tienen un arancel del 50% sobre el precio estimado que determina la SHCP, aunque los modelos de 8 y 9 años pagarán solo el 10%.
Añadió que el alto costo de la gasolina en México modificó el tipo de las importaciones de vehículos, sobre todo en cuanto al cilindraje, pero dijo que los de mayor demanda son los autos compactos, utilizados para el transporte de personas, aunque señaló que el paisano sigue importando camionetas Pick Up, por ser usados como vehículos de trabajo en labores del campo, porque la mayoría de los paisanos radican en el área rural y en el campo.
“Para ellos es más cómodo importar una camioneta Pick Up a la que sacar más utilidad en cuanto a sus actividades, por lo que siguen siendo de su preferencia pata la importación, seguidas de las vans y minivans, que son usadas para el transporte de personas”, expresó.
Lo que ya no se importa son las camionetas tipo Suburban porque consumen mucho combustible, por lo que insistió que lo que más se importa son los transportes para carga y para pasajeros.
