Importaciones de vehí­culos de EU bajaron 60%, y su precio se elevó

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Nuevo Laredo, Tamaulipas.-En solo dos meses la importación de vehí­culos extranjeros por esta frontera disminuyó hasta un 60 por ciento, al ingresar al paí­s por Nuevo Laredo solo 30 vehí­culos diarios, cuando en tiempos normales eran hasta 80, informó José Guadalupe Bautista Montoya, agente aduanal y titular del Centro de Internación Definitiva de Vehí­culos (CIDEV).

La pandemia y más las restricciones para la actividad económica y comercial, afectaron mucho esta actividad que afecta tanto a los importadores de vehí­culos como a los agentes aduanales por ser los tramitadores de esta operación comercial.

Para este empresario en el comercio internacional, la importación de vehí­culos provenientes de Estados Unidos bajó de manera considerable en los dos meses de pandemia, lo que además de frenar las operaciones comerciales entre ambos paí­ses, golpea fuertemente la economí­a de este grupo empresarial.

œDisminuyó en un 60 por ciento más o menos, y se ha ido para abajo la importación, y se debe a la poca afluencia de importadores provocada por la pandemia, y por la disparidad cambiaria entre el peso y el dólar, explicó.
Dijo que si ya es caro importar un vehí­culo, con el actual tipo de cambio se vuelve casi imposible hacerlo, lo que afecta las operaciones de importación.

Como ejemplo, mencionó que una operación de importación, económica, puede costar de 35 mil hasta 50 mil pesos para un vehí­culo modelo 2010 a 2012, costo similar al de una camioneta, mientras que el costo para los vehí­culos 2011 y 2012 el arancel por pagar es de un 10 por ciento, pero aun así­, dijo el agente aduanal que el costo es muy elevado.

Mencionó que ante esta situación de incertidumbre que viven los importadores y comercializadores de vehí­culos de importación, el trabajo bajó mucho debido a que muchas empresas están cerradas y detuvieron sus operaciones por dedicarse al ensamblaje de partes para vehí­culos, por lo que dejaron de importar también debido al COVID- 19.

œSe trata de un efecto dominó porque todos estamos afectados, pero la industria automotriz es de las más afectadas, y apenas reiniciaron a trabajar algunas plantas automotrices que se ubican en el paí­s, pero no tengo idea de cuantos vehí­culos nuevos se importan o exportan, señaló.