Tampico, Tamaulipas.-Para este año se busca contar con los más de 2 mil millones de pesos que se requieren para el sistema integral de movilidad, que es como un metrobus, y que abarcaría del Paso del Humo, en Tampico, por la avenida Hidalgo, hasta 800 metros antes del Barquito en Altamira, prestando un mejor servicio de transporte público a los habitantes de la zona sur de Tamaulipas.
Así lo informó la Secretaria de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente en Tamaulipas, Karina Lizeth Saldívar Lartigue, quien dijo que este año se garantiza tener la inversión y el proyecto ejecutivo, por lo que a finales de 2024 o inicios del 2025 podría hablarse de iniciar obra, y para circular, un año más.
“Lo que es el sistema integral de movilidad que es una inversión de más de 2 mil millones de pesos. Estamos en espera de entrar al Subcomité con el equipo de BANOBRAS para que nos puedan asignar parte del recurso”.
Explicó que, como es tripartita, requieren el apoyo de BANOBRAS, Gobierno del estado y una asociación público privado.
“Es un sistema integral de movilidad, de transporte, es como un metrobus, que consiste en un carril confinado que abarcaría los 3 municipios, desde la zona del Paso del Humo hasta unos 800 metros antes del barquito en el municipio de Altamira, para unir a la zona conurbada y dar un mejor servicio de transporte público y a su vez traería como consecuencia un reordenamiento de rutas del transporte, que serían las alimentadoras del sistema principal…más de 20 mil personas diarias”.
Reiteró que están a la espera de entrar al Subcomité de BANOBRAS, que será en las primeras semanas de marzo.
“Pasando del subcomité ya entraríamos al comité y posiblemente para mediados de año ya pudiéramos estar hablando, pero primero hay que hacer el proyecto ejecutivo y a lo mejor para finales de este año o principios de año pudiéramos estar hablando de algo de obra”.
Refirió que se esta calculado el proyecto para 120 unidades, incluyendo las alimentadoras.
“VTR, son 15 kilómetros doble, ida y vuelta, alrededor de 30 kilómetros con un costo de más de 2 mil millones de pesos”.
Hizo hincapié en que existe en la zona la infraestructura para operar un tren suburbano, y ya cuentan con el anteproyecto con el que están entrando.
Todo ello, refirió que obligaría a un reordenamiento de todas las rutas del transporte público.
