-Actual tarifa no es costeable.
Nuevo Laredo, Tamaulipas.-En la delegación local del transporte no hay rezago en la aplicación del antidoping a los conductores, dijo el titular en la ciudad, Gilberto Martínez, quien antes de tomar posesión hace dos años este examen era nulo, lo que provocó que se acumularan hasta más de 400 pruebas sin utilizar, esto es poco cerca de 160 mil pesos, por lo que fueron obsequiadas a los choferes para que ellos se las aplicaran.
Dijo el funcionario que así estaba esta dependencia estatal antes de tomar posesión del cargo hace dos años y medio, por lo que para evitar se echaran a perder fueron obsequiadas “porque necesitábamos que todos ellos tuvieran la licencia tipo ‘A’ del transporte público en el Estado, y por eso se las dimos para que tramitaran su licencia en la Oficina Fiscal”, explicó.
Mencionó que la respuesta fue buena por lo que actualmente todos los operadores cuentan con una licencia de este tipo, y todos se aplican este importante examen.
Tarifa no es costeable para concesionarios
En cuanto al incremento en el pasaje del transporte público que se fijó en 11 pesos no es costeable para los concesionarios, pero se mantendrá hasta que se fije una nueva tarifa, dijo el titular local de la subsecretaría del transporte en Tamaulipas, Gilberto Martínez, al mencionar que no es la mejor tarifa, “pero sabemos que las unidades tampoco son las mejores para prestar un buen servicio”.
Empero, dijo el funcionario que las supervisiones al transporte de pasajeros seguirán hasta lograr que todos los conductores y concesionarios cumplan lo mejor posible con los ciudadanos o usuarios.
En cuanto las calles que en algunos sectores de la ciudad no son aptas para que circulen vehículos pesados, por las malas condiciones en que se encuentran, dijo Martínez que se trata de un tema que no le corresponde tratar, pero dijo que en ocasiones le llegan quejas ciudadanas relacionadas con las condicione de las calles.
“Hay calles que están en reparación por la Secretaría de Obras Públicas, y que algunas tienen baches que afectan en lo mecánico algunas unidades, pero esos reportes se pasan a la dependencia correspondiente para su inmediata reparación”, explicó.
En lo que se refiere a la aplicación del antidoping a los conductores, dijo Martínez que hace dos años y medio, cuando tomó posesión de esa oficina, “era un tema nulo
