-Genera pérdidas de tiempo y de dinero.
Nuevo Laredo, Tamaulipas.-El paso de al menos 13 mil camiones de carga que todos los días utilizan el corredor logístico principal de la carretera de entrada a Monterrey es ya un serio problema para los transportistas de Nuevo Laredo, que de acuerdo al presidente de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC), Pedro Lozano, genera además de pérdida de tiempo, pérdidas cuantiosa de dinero.
A ello se suman el cobro de las casetas instaladas en Salinas y la desactualización de los sistemas de cómputo y lo estrecho de las casetas de cobro, ocasionas serios trastornos al transporte de carga de Nuevo Laredo, dijo el empresario
“Esta situación está causando grandes trastornos para el transporte de carga, porque además hay muchos retenes de la fiscalía que reduce los carriles, por lo que queremos encontrar el canal correcto porque se requieren dos carriles para que el flujo del transporte pase por ahí”, explicó.
Al momento de llegar al entronque de la carretera Nuevo Laredo Monterrey con la entrada a los corredores logísticos, como son las carreteras a Laredo, Monclova y Colombia, crean un cuello de botellas justo a un lado del aeropuerto comercial, lo que provoca que l carpeta asfáltica se deteriore creando fallas que demoran más el tránsito de vehículos.
“El algunos casos perdemos una hora y en otros caso hasta hora y media, y eso sí nos preocupa porque además hay oficiales que detienen el tránsito para revisiones y no estamos en contra de que nos revisen, ya que estamos para sumar voluntades con ellos”, explicó.
Agregó que el asunto más importante para el transportista es que los oficiales no se detengan el tráfico de camiones de carga por ningún motivo, y que lo hagan en un lugar especial que no afecte el tránsito de camiones.
Mencionó que si los retrasos son constantes, de hasta dos horas o más, pero cuando hay accidentes en carretera el tráfico se desvía hacia la caseta, “y creo que vale la pena que nuestras autoridades valoren porque cuando comenzamos a recuperar los flujos y más volumen de carga las carreteras deben estar en buenas condiciones.
Lozano estuvo este jueves en el Consejo de Instituciones como invitado para ofrecer una semblanza del transporte de carga de Nuevo Laredo, y los problemas por los que atraviesa en las carreteras.
