– Lo detienen en puente internacional de Laredo, Texas.

Gastón Monge/EnLíneaDIRECTA

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Tres kilos y medio de metanfetaminas y heroína fueron decomisados el domingo a un norteamericano de 21 años de edad, en el puente internacional Juárez/Lincoln de Laredo, Texas, informó Sidney Aki, director de aduanas y protección fronteriza en esa ciudad texana (CBP, por sus siglas en inglés).
De acuerdo al reporte del funcionario, la droga combinada tiene un valor estimado de 190 mil dólares.
La droga fue detectada en el interior de un auto Mercury Gran Marquís modelo 2001, cuando el joven conductor originario de Houston, Texas, arribó a ese cruce internacional para la verificación de documentos.
Seis paquetes fueron encontrados escondidos dentro del vehículo; cinco de ellos contenían la metanfetamina cuyo peso fue de tres kilos, mientras que el paquete restante ocultaba medio kilo de heroína.
Los oficiales de aduanas y protección fronteriza mencionaron que la metanfetamina tiene un valor estimado de 90 mil dólares en las calles de Estados Unidos, mientras que la heroína incautada fue cotizada en 100 mil.
Mientras la droga y el vehículo fueron incautados, el conductor fue entregado a agentes especiales de inmigración y seguridad interna de ese país, para su investigación, y determinar tanto el origen como el destino de la droga incautada.
De este caso, dijo Aki que la diversidad para transportar e importar droga a Estados Unidos pone a prueba la tecnología y la habilidad de los agentes fronterizos para detectarla, como ocurrió en este caso.

– Concesionarios se comprometen con Estado.

Gastón Monge/EnLíneaDIRECTA

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Un monto de 230 millones de pesos se requiere para la renovación y modernización total de los camiones urbanos que circulan por calles de esta ciudad, lo que indica que solo 95 autobuses de 325 que hay, cumplen con la normatividad que la ley del transporte urbano exige, mencionó Eduardo Roel Cuellar, delegado local de la Dirección General del Transporte Público en Tamaulipas.
Pero comprar un camión con aire acondicionado significa una inversión de un millón 200 mil pesos, por lo que existe el compromiso de los concesionarios ante el gobierno del estado, de que
para este año de los 325 autobuses urbanos al menos el 25% sea sustituido por unidades nuevas o modernas.
Por ello fue firmado un convenio de renovación de las unidades mediante la transformación de los concesionarios en empresarios que tengan la capacidad de comprar unidades nuevas, mediante la formación de empresas.
Dijo que además de ser unidades nuevas y dignas para el pasajero y los concesionarios, está la colocación en cada unidad de controles para el peaje, un sistema de monitoreo de las unidades, la capacitación de los operadores y la aplicación del antidoping a los conductores de cada camión urbano.
“Al momento de contratar una personas como conductor de los camiones, deberá ser una persona con ética, sana y que pueda brindar un buen servicio al usuario, ya que esto engloba muchas áreas y por ello trabajaremos”, expresó.
Para el funcionario, Nuevo Laredo es el municipio más ordenado de Tamaulipas en materia de transporte urbano, ya que hay una empresa que cuenta con 198 unidades o concesiones, y otra con 83, las que engloban la mayoría del sistema de transporte público como empresas.
Con el apoyo del gobierno del estado y del Fondo Nacional de Inversión (Fonadin), dijo que se podrá lograr que estas empresas obtengan recursos suficientes para renovar sus flotas.
En esta ciudad existía un déficit del 60% de las 325 unidades existentes, y aunque mecánicamente estaban en condiciones regulares de circulación, se encontraban fuera del marco legal, lo que obligó a retirar las unidades que representaban un serio riesgo para el usuario.

– Sus ingresos se reducen a la mitad.

Gastón Monge/EnLíneaDIRECTA

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- El vicepresidente de la Asociación de Transfers de Nuevo Laredo, Gerardo Robles, se quejó de las largas filas que desde la semana pasada se hacen en la ruta que va hacia el puente internacional III, debido a las constantes caídas del sistema de cómputo.
Dijo que contrario a lo que se menciona, de que por esa razón amenazan los tranfers de bloquear dicho cruce internacional, no solo lo negó, sino que la aduana es la responsable de ello al haber detenido las operaciones hasta en tres ocasiones.
“Ellos nos dicen que no es cosa de ellos sino de México, pero sí es un asunto de ellos, y cada vez lo paran más. Lo hicieron el lunes, le miércoles y el viernes de la semana pasada”, expresó molesto.
Confió en que ya no detengan las operaciones, y reiteró que es la aduana la que impide que los tranfers con sus mercancías crucen a Laredo, Texas, además de que con el aumento al precio del dieses y de las cuotas, se hace más lento el cruce y por consiguiente gastan más combustible y pese a ello, se hacen menos cruces.
“Eso es lo que pedimos a las autoridades, que nos apoyen y que no nos dejen solos, porque están acabando con esto. Sabemos que Nuevo Laredo sobrevive gracias a los impuestos que estamos generando nosotros, por lo que no se vale”, expresó.
Mencionó Robles que los incrementos que se les están dando en cuanto al peaje, el que aumentó a razón del 7%, les afecta mucho, por lo que ya hicieron una petición al gobierno de Tamaulipas para que los apoye, puesto que el puente es administrado por un fideicomiso en el que participan el gobierno estatal y el municipal.
Los transfers pagaban 120 pesos por peaje al cruzar el puente internacional, y ahora pagan 128, ello son contar que con las caídas del sistema de cómputo y el cierre del puente internacional, se hacen menos cruces, los que son pagados a razón de 150 pesos cada uno.
“En cruces normales hacemos hasta seis, pero con este problema solo hacemos tres diarios, y nuestros ingresos se reducen a la mitad, además de estar parados durante muchas horas espetando que se resuelva el problema”, subrayó.
La asociación cuenta con cerca de dos mil afiliados, de un total de cuatro mil tranfers que a diario utilizan las instalaciones dl puente internacional III para el cruce de mercancías hacia Laredo, Texas.