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Terminan 17 años de lucha a favor del respeto de acuerdos del TLC

-Participa Gobierno Municipal en ceremonia de cruce de transporte transfronterizo
-Abre una nueva época comercial, coinciden transportistas y agentes aduanales

Para transportistas y agentes aduanales, la apertura de los Puentes Internacionales y carreteras de Estados Unidos a los camiones de carga mexicanos, es un momento histórico que viene a concluir 17 años de lucha, para que se respete el Tratado de libre Comercio en la materia de transporte transfronterizo.
En la ceremonia protocolaria, participaron: el presidente municipal, Benjamín Galván Gómez, el gobernador de Tamaulipas, Egidio Torre Cantú, el embajador de Estados Unidos en México Anthony Wayne y los secretarios de Economía, Bruno Ferrari García de Alba, y de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez-Jácome Friscione, entre otros.
Luis Moreno Sesma, vicepresidente nacional de la Cámara del Autotransporte, indicó que la apertura “para el transporte mexicano esto es muy bueno, porque vamos a tener más caminos dónde transitar. Estados Unidos es un país de primer mundo donde hay carga y vamos a llevar la exportación y vamos a traer la importación hacia México.”
Por su parte Ricardo Zaragoza Ambrosi, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales, señaló que “significa un logro, ya que desde que inició el Tratado de Libre Comercio contemplaba a todo tipo de transporte y Estados Unidos se opuso a los tractocamiones mexicanos y ya con esto cerramos esa etapa que traíamos de pleito desde el inicio del TLC.”
Agregó que los autotransportistas mexicanos “van a tener que alinearse a las políticas y lineamientos que imponga la aduana norteamericana, pero una vez que se cumplan con los requisitos, van a adherirse más líneas de transportistas”.
La primera línea de transportes mexicana en cumplir con los lineamientos de Estados Unidos es la “Olympic”, con sede en Monterrey, Nuevo León. El propietario de la misma, Fernando Páez, comentó al respecto:
“En México decimos que son muchos los requisitos; la verdad sí lo son. Pero pensamos en cómo sí puedo, en lugar de pensar en que son muchos los requisitos. Tenemos que ser doblemente ordenados y respetuosos, tal y como lo hacemos cuando somos invitados a otra casa”.
Con este gran logro se dan pasos importantes en la vida del país, se contribuye a la construcción de un estado fuerte para todos y se impulsa la transformación de Nuevo Laredo.

Secretaría de Turismo firma convenio de colaboración con gobierno municipal y estatal

Atraer turismo cinegético y de salud, el objetivo

Se promocionará la próxima temporada de venado cola blanca

Se espera una derrama económica de 10 MDD

Con el firme propósito de impulsar el turismo cinegético y de salud, autoridades municipales firmaron el acuerdo con la titular de la Secretaría de Turismo federal, Gloria Guevara Manzo, con la convocatoria del Gobernador Egidio Torre Cantú.
Lo anterior fue expuesto por el Presidente Municipal Benjamín Galván Gómez, en la sesión de Cabildo este viernes 21, indicando que Nuevo Laredo ha demostrado ser el lugar idóneo y con capacidad para atraer el turismo en esas y otras áreas.
“La cacería del venado cola blanca es una actividad de gran renombre a nivel mundial y Nuevo Laredo tiene una ubicación geográfica que nos permite atraer deportistas cinegéticos”, ponderó Benjamín Galván.
Derivado de esta firma de colaboración con la federación, efectuada en ciudad Victoria, se habrá de implementar una gran difusión y diferentes acciones para fomentar el turismo cinegético en el próximo periodo 2011-2012.
“Estamos fortaleciéndolo, día a día, para que crezca este importante impulso; también para que se genere la derrama económica entre ganaderos, rancheros y comercios. Esto es un gran beneficio para la ciudad”, precisó el jefe de la comuna.
Subrayó: “En esta próxima temporada, estimamos una derrama de más de 10 millones de dólares, estamos trabajando sobre el tema y también nos hemos reunido con gente relacionada para fortalecer las acciones a promover”.
En el turismo de salud también hay factores favorables para promocionarlo, ya que se han sostenido reuniones con médicos, instituciones en medicina, hoteles, restaurantes y compañías de seguros para atraer a toda esa gente de Estados Unidos que buscan en Nuevo Laredo atenciones en ese rubro.
Las actividades que redunden en beneficio de la sociedad civil, sector productivo y turístico, son una de las prioridades del Gobernador Egidio Torre Cantú, para hacer de Tamaulipas un Estado fuerte para todos y hacer de Nuevo Laredo una gran ciudad, transformada para una gran familia.

Participa Gobierno Municipal en ceremonia de cruce de transporte transfronterizo

-Abre una nueva época comercial, coinciden transportistas y agentes aduanales
-Terminan 17 años de lucha a favor del respeto de acuerdos del Tratado de Libre Comercio

Para transportistas y agentes aduanales, la apertura de los Puentes Internacionales y carreteras de Estados Unidos a los camiones de carga mexicanos, es un momento histórico que viene a concluir 17 años de lucha, para que se respete el Tratado de libre Comercio en la materia de transporte transfronterizo.
En la ceremonia protocolaria, participaron: el presidente municipal, Benjamín Galván Gómez, el gobernador de Tamaulipas, Egidio Torre Cantú, el embajador de Estados Unidos en México Anthony Wayne y los secretarios de Economía, Bruno Ferrari García de Alba, y de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez-Jácome Friscione, entre otros.
Luis Moreno Sesma, vicepresidente nacional de la Cámara del Autotransporte, indicó que la apertura “para el transporte mexicano esto es muy bueno, porque vamos a tener más caminos dónde transitar. Estados Unidos es un país de primer mundo donde hay carga y vamos a llevar la exportación y vamos a traer la importación hacia México.”
Por su parte Ricardo Zaragoza Ambrosi, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales, señaló que “significa un logro, ya que desde que inició el Tratado de Libre Comercio contemplaba a todo tipo de transporte y Estados Unidos se opuso a los tractocamiones mexicanos y ya con esto cerramos esa etapa que traíamos de pleito desde el inicio del TLC.”
Agregó que los autotransportistas mexicanos “van a tener que alinearse a las políticas y lineamientos que imponga la aduana norteamericana, pero una vez que se cumplan con los requisitos, van a adherirse más líneas de transportistas”.
La primera línea de transportes mexicana en cumplir con los lineamientos de Estados Unidos es la “Olympic”, con sede en Monterrey, Nuevo León. El propietario de la misma, Fernando Páez, comentó al respecto:
“En México decimos que son muchos los requisitos; la verdad sí lo son. Pero pensamos en cómo sí puedo, en lugar de pensar en que son muchos los requisitos. Tenemos que ser doblemente ordenados y respetuosos, tal y como lo hacemos cuando somos invitados a otra casa”.
Con este gran logro se dan pasos importantes en la vida del país, se contribuye a la construcción de un estado fuerte para todos y se impulsa la transformación de Nuevo Laredo.

Da histórico paso la primera aduana del país

-Legítimo derecho, no concesión el cruce de camiones hacia los Estados Unidos
-Cruza el primer camión de largo recorrido del programa Transfronterizo

En una de las fechas más significativas para Nuevo Laredo, en la que se reafirma su calidad de primera aduana del país, se dio inicio al Programa de Servicios de Autotransporte Transfronterizo de Carga Internacional, entre México y Estados Unidos, bajo el Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
En esta histórica jornada, el Presidente Municipal, Benjamín Galván, fue anfitrión de autoridades federales y diplomáticas, así como portador del mensaje de apertura, en el que destacó la importancia de este primer cruce del programa señalado, que es punta de lanza, dijo, para que operadores mexicanos puedan transitar más allá de la franja fronteriza.
En su discurso, Benjamín Galván ponderó el compromiso de todos los actores de este benéfico logro, en especial el respaldo del Gobernador Egidio Torre Cantú.
“Sabemos todos Señor Gobernador, que usted nos dejó una frase muy marcada; hacer que las cosas sucedan. Hoy están sucediendo gracias a un acuerdo con los Estados Unidos y están dando resultados para nuestra ciudad”, expresó.
Por su parte, el Secretario de Economía del Gobierno Federal, Bruno Ferrari de Alba, expresó que esta fecha se constituía como histórica, no solamente para el país, sino para toda la región de Norteamérica, e inició una nueva etapa en la relación comercial entre México y los Estados Unidos.
“Es una visión que promueve la construcción de puentes, no de muros. Es el enfoque correcto que nos llevará juntos, como amigos, como socios estratégicos, a que logremos lo que debe ser nuestro objetivo común; convertir a América del norte, en la región más competitiva del mundo”, acotó Ferrari de Alba.
En su mensaje, el embajador de los Estados Unidos de Norte América en México, Anthony Wayne, destacó que tras 17 años de haberse firmado el TLCAN, la relación de ambos países se ha transformado de la misma manera que lo ha hecho la economía, cuyo crecimiento se sustenta en el cruce diario de mercancías por un valor aproximado a un mil millones de dólares, siendo el transporte carretero, el responsable del 70% del movimiento de bienes.
Sumado a estas apreciaciones, el Gobernador del Estado, Egidio Torre Cantú, señaló: “Celebramos que sea aquí, en Tamaulipas, donde se materialice este proceso de negociación entre ambos países”. Tras esto, ratificó su compromiso de seguir trabajando coordinadamente y sumando esfuerzos con el Gobierno Federal, para seguir construyendo un Estado fuerte para todos.
En el cierre de la participación de personalidades, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez-Jácome, puntualizó que con el Programa de Servicios de Autotransporte Transfronterizo de Carga Internacional, suscrito en el mes de julio del presente año, los transportistas mexicanos adheridos al mismo, tendrán la certeza jurídica para obtener y conservar la autorización permanente para operar en México y los Estados Unidos.
El primer camión en cruzar bajo este esquema fue una unidad de la marca Freightliner, de Transportes Olympic, con base y origen en Monterrey, Nuevo León y con destino a la ciudad de Garland, Texas, en un recorrido de 720 kilómetros.

Un gran beneficio social representa la Campeche

Mejores condiciones viales y cero inundaciones, representa la calle Campeche, importante vía de comunicación que duró casi tres años sin poderse usar.

Este Gobierno Municipal, presidido por Benjamín Galván, logró reabrirla, tras instalar 9, 370.03 metros lineales de tubería de 2.24 y 2.13 metros hasta 0.45 centímetros de diámetro.

Con ello son beneficiadas miles de familia, sobre todo el sector comercial de este lugar. Para alcanzar la reanudación de esta relevante vialidad, se contó con el respaldo del Gobernador Egidio Torre Cantú.

Deteriorado el Mercado: Manuel Avila Camacho

Juana del Angel/ELDTV Noticias

Pide embajador de EU apertura total del mercado binacional a las mercancías

-Es testigo del primer cruce transfronterizo en N. Laredo

Gastón Monge/EnLíneaDIRECTA

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- El primer vehículo mexicano de carga con mercancía hacia Estados Unidos, cruzó este viernes por Nuevo Laredo al filo de las 13:30 horas con destino a Garland, Texas, y lo hizo como parte del Programa de Transporte Transfronterizo que permitirá que las mercancías viajen de origen a destino en el mismo camión y con el mismo chofer.

Fue el embajador de Estados Unidos en México, Anthony Wayne, quien dio el banderazo inaugural de este programa en las casetas de cruce del Puente del Comercio Mundial, y lo hizo acompañado por el secretario de economía de México, Bruno Ferrari, el de comunicaciones y transportes, Dionisio Pérez Jácome, y el gobernador de Tamaulipas, Egidio Torre Cantú.

Previo al cruce del vehículo, el diplomático estadounidense dijo que después de 17 años de haber sido firmado el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), la economía de la región creció de manera importante al generarse más de mil millones de dólares diarios en bienes cruzados por la frontera entre los dos países.

Destacó que de esa cantidad, el 70% lo hace en camiones de carga, como el que cruzó la frontera común por Nuevo Laredo, como parte de un programa que permitirá que las mercancías entre ambos países viajen de origen a destino sin contratiempos.

“Con el inicio del programa de autotransporte transfronterizo y de liberación económica entre los dos países, el beneficio será alto, porque el aumento del comercio aumentará la competitividad de América del Norte”, expresó.

Agregó Wayne que las relaciones comerciales binacionales deben reducir los costos y acelerar el comercio, al eliminar las barreras comerciales y abrir el mercado de Estados Unidos a empresas mexicanas y viceversa.

Tamaulipas; punto de encuentro entre amigos

En ese contexto, el gobernador de Tamaulipas consideró que la frontera es un puente de comunicación entre pueblos, un sitio de intercambio entre culturas y un punto de encuentro entre amigos.

“Es el vínculo entre dos grandes naciones, y es la entidad mejor comunicada con Estados Unidos. Y con sus 17 cruces internacionales fortalece su posición para el comercio internacional, porque compartimos más de 300 kilómetros de frontera con nuestro vecinos”, expresó.

Destacó que por esta entidad se realiza cerca de la tercera parte de las relaciones comerciales entre ambas naciones, por carretera, al ser el punto más cercano al centro de la República Mexicana.

Dijo el mandatario que con este programa que fue abierto para el comercio transfronterizo, se abre un nuevo espacio a las relaciones comerciales entre los dos países, y una puerta a las oportunidades.

Por ello, mencionó que la Secretaría de Economía ubica a la entidad en el noveno lugar en inversión extranjera directa, por lo que se refirió al primer cruce transfronterizo de carga internacional como una celebración.

Al tomar la palabra el secretario de economía, Bruno Ferrari, dijo que a partir de este momento quedaron eliminados los aranceles impuestos por México a Estados Unidos en el 2007, cuando entró en vigor el plan piloto del Programa Demostrativo, que no fue respetado.

“Hoy construimos la realidad del Siglo XX!”, expresó el funcionario federal, al señalar que inicia una economía más competitiva, ya que el primer cruce transfronterizo es un ‘embajador’ de lo que se puede hacer en México.

El secretario de comunicaciones y transportes, Dionisio Pérez Jácome, secundó las palabras de Ferrari, y añadió que gracias a este nuevo esquema comercial transfronterizo, los llamados transfers mexicanos que operan dentro de la franja fronteriza de estados Unidos, no desaparecerán como se ha comentado, sino que serán fortalecidos.

A la ceremonia acudió el cónsul de Estados Unidos en Nuevo Laredo, Donald Heflin, los alcaldes de Nuevo Laredo, Benjamín Galván Gómez, y de Laredo, Texas, Raúl Salinas; además de funcionarios federales, legisladores federales y locales, y empresarios del transporte.

Le toca ‘rojo’ en aduana de Laredo

Una vez que terminó la ceremonia de inauguración del Programa de Transporte Transfronterizo, el camión Freghtliner de color blanco, modelo 2008 con placas mexicanas 934-DN-3 y de Texas RFG-Z-22, cruzó la línea fronteriza bajo la mirada de los funcionarios de los tres niveles que acudieron al lugar.

Pero cuando el vehículo propiedad de la empresa regiomontana Olympic, conducido por Josué Cruz, llegó a la garita de revisión de la aduana estadounidense, su sorpresa fue mayúscula porque pasó a revisión al haberle tocado la ‘luz roja’.

EU tendrá que pagar daños a transportistas mexicanos

-Por haber suspendido programa demostrativo en el 2007

Gastón Monge/EnLíneaDIRECTA

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Cerca de dos mil 500 millones de dólares anuales tendrá que pagar Estados Unidos a los transportistas mexicanos debido a los daños ocasionados en el 2007, luego de ser suspendido de manera unilateral el programa Demostrativo que facultaba a los camioneros de carga mexicanos, a circular por carreteras estadounidenses.

De acuerdo al secretario de economía, Bruno Ferrari, una vez que se pague esa cantidad, México desaparecerá los aranceles impuesto a cerca de 99 productos norteamericanos que ingresan a México desde entonces.

“Pero esto es un gran logro y no creo que no lo cumplan, y de entrada, los exportadores del vecino país tendrán un 15% de ahorro en los gastos de transporte porque serán eliminados los aranceles”, expresó.

A revisión proyecto del aeropuerto de carga

Por su parte, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome, dijo que Revisará el proyecto de construcción del aeropuerto de carga en Nuevo Laredo, el que se encuentra estancado debido al incumplimiento de la empresa que fue contratada para ello.

“Este aeropuerto, como todos, cuenta con su propio plan maestro de trabajo, y tiene planes que se establecen para cinco años, por lo que las empresa tienen que cumplir en cuanto a inversiones, calidad de servicio y prestar los servicios autorizados en forma eficiente”, expresó.

Dijo que la dependencia a su caro lleva a cabo algunas verificaciones al proyecto del aeropuerto local, por lo que se comprometió a revisarlo, y se comprometió que de haber anomalías en el proyecto original, actuará en consecuencia.

“Vamos a investigar bien y luego arpe los elementos específicos, dijo pero sin detallar.
Por otro lado, dijo el funcionario que para el próximo año se proyecta la construcción de varios puentes fronterizos en el Noreste del país, y que uno de ellos será un cruce ferroviario, aunque no dijo en qué lugar de la frontera norte del país.

Añadió que los temas de obras carreteras y ferroviarias son una prioridad para el actual gobierno federal, pero dijo que cada proyecto se tiene que ver en su particularidad, aunque dijo que se están dando facilidades a este tipo de proyectos en algunas regiones del país.

No habrá obras” fantasma” en la actual administración municipal de Tampico: MPG

Liliana Rivera Grimaldo/EnLíneaDIRECTA

Tampico, Tamaulipas.- La Presidenta Municipal de Tampico, Magdalena Peraza Guerra, garantizó que todas las obras que sean iniciadas en su administración, se concluirán, ya que si están dando banderazos de arranque es porque cuentan con el recurso necesario para terminar y por lo tanto descartó pavimentaciones “ fantasmas”.
Expresó que a pesar de la falta de recursos económicos, están cumpliendo a los ciudadanos con lo que requieren en el rubro de obra pública.

“Ninguna obra que nosotros demos el banderazo va a quedar sin realizarse, si estamos dando el banderazo es porque tenemos ya el recurso para hacer la obra, no se vale venir a dar un banderazo y luego no hacer la obra “

Acepto que ha recibido reportes de que en administraciones pasadas, las autoridades daban el banderazo de inicio pero no las terminaban, sin embargo ante ello, dijo que lo único que pueden hacer es reprogramarlas y pedir paciencia a los ciudadanos que han sido afectados de esta forma.

Por otra parte, dio a conocer que ayer estuvo en Ciudad Victoria, y firmo convenio con el Gobernador Egidio Torre Cantú, al igual que otros 7 municipios del estado para promoción turística, en el caso de la zona sur , para la marca Tampico- Miramar, a la que han destinado nueve millones de pesos.

Comentó que con el próximo concierto de Ricky Martín esperan una derrama económica cuantiosa e incluso los hoteleros preparan paquetes atractivos a bajo costo para atraer más visitantes.

Nuevo piloto para escuelas de tiempo completo

-Secretario de Educación del Estado realiza supervisión

Tania Castillo/EnLíneaDIRECTA

Reynosa, Tamaulipas.- A las 11 de la mañana se dio cita el Secretario de Educación en Tamaulipas, Diódoro Guerra Rodríguez, en la Escuela Cecilio J. Castillo Castillo ubicada en la colonia Villas del Carmen con la intención de supervisar las obras de construcción del comedor que será utilizado ahora que la escuela se ha convertido en un piloto de las escuelas de tiempo completo.

El Secretario de Educación en Tamaulipas aseguró que esto es parte del plan estatal de desarrollo del gobernador Egidio Torre Cantú quien desea que todas las escuelas sean de tiempo completo y funcionen en un horario de 8 de la mañana a 9 de la tarde lo cual no sólo serviría a los niños en su aprendizaje sino que también ayudaría a los padres que trabajan y no tienen quien cuide a sus hijos.

Para poder funcionar en este horario las escuelas necesitan tener un comedor y precisamente la primaria Cecilio J. Castillo Castillo está realizando actualmente la construcción de su comedor el cual también servirá como aula de usos múltiples.

Diódoro Guerra Rodríguez señaló que está escuela es un prototipo y servirá como modelo para la renovación de las escuelas ya existentes.

Reconoció que los proyectos anteriores no resultaron exitosos ya que no hubo el seguimiento adecuado por lo que se planea tener una supervisión permanente sobre esta primaria para poder detectar las necesidades de la misma y darle los apoyos que necesiten.

Finalmente cabe señalar que esta humilde primaria está falta de infraestructura ya que los salones que tiene actualmente son de madera y techo de lámina, apenas cuentas con lo indispensable, por lo tanto se hace una invitación a las autoridades correspondientes a que ayuden a esta institución para que pueda brindar un mejor servicio a los alumnos y que el proyecto de escuelas de tiempo completo sea una realidad.

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