EL terrible y mortal accidente ocurrido en las primeras horas de la semana laboral en curso en el cruce de las calles Canales y Avenida del Maestro, es un claro ejemplo de responsabilidad compartida.
El choque y volcadura dejó como saldo la muerte de cuatro menores de edad y una persona más gravemente herida, que convalece en una institución de salud.
De nueva cuenta, la combinación del volante con el alcohol fue la causa que originó la tragedia que enlutó a otros tantos hogares matamorenses.
Como es del dominio público, los jóvenes tripulaban una unidad motriz cuyo conductor imprimió velocidad por encima de los 100 kilómetros por hora, perdiendo el control y chocando contra un poste de la Comisión Federal de Electricidad para después dar varias volteretas sobre la carpeta asfáltica.
Apenas minutos antes, las víctimas del accidente vial se encontraban conviviendo en el domicilio de uno de ellos, decidiendo, posteriormente, dar una vuelta por la ciudad en horas de la madrugada con los trágicos resultados.
¿Qué porqué la responsabilidad compartida?
Veamos.
La irresponsabilidad de las víctimas, la desatención de sus respectivos padres de familia y la nula vigilancia de los policías viales, podría catalogarse como una responsabilidad compartida que cobró la vida de los cuatro menores de edad.
Los ahora occisos se excedieron en las horas de diversión y en la ingesta de bebidas embriagantes, los padres de familia no estuvieron al pendiente del regreso de sus hijos a una hora apropiada, mientras que los elementos de Tránsito Local se dedican a otra actividad más lucrativa como es la calificación a bordo por infracciones al reglamento vial.
En lo que va de la presente administración municipal el delegado de Tránsito Local, ROBERTO GUERRERO ROLDAN, no ha implementado ningún operativo tendiente a evitar que los automovilistas conduzcan en estado de ebriedad.
En cambio, es ya una práctica común que los elementos de esa corporación se dediquen a cobrar la cuota a los choferes del transporte urbano colectivo, o bien, “cazar” conductores distraídos que se pasan una señal de alto o manejan por encima de la velocidad permitida.
Además, la proliferación de establecimientos en donde se expenden bebidas alcohólicas preparadas para llevar, es prácticamente una invitación de la propia autoridad que lo permite para que los jóvenes, principalmente, se embriaguen junto al volante.
Luego entonces, los trágicos hechos que nos ocupan bien podrían corresponsabilizar a las propias autoridades municipales.
No obstante, el titular de la delegación de Tránsito Local asegura que las multas por infracciones a al reglamento vial han descendido en un 20 por ciento aproximadamente.
Asimismo, afirma que el número de accidentes viales ha disminuido considerablemente en las últimas semanas, salvo el incidente mortal en donde perdieron la vida los cuatro menores de edad.
GUERRERO ROLDAN acepta que las 22 unidades y cinco motocicletas a bordo de las cuales se realiza la labor de patrullaje, resultan insuficientes ante la extensión de la mancha urbana y los vehículos oficiales fuera de circulación por fallas mecánicas.
Eso de los operativos antialcohol, trae a la memoria la muerte trágica de un menor de edad, descendiente de una familia prominente de la localidad que perdió la vida en circunstancias similares.
Los hechos ocurrieron en céntrica avenida durante el pasado trienio que presidió ERICK SILVA SANTOS.
El entonces Jefe de la Comuna convocó a regidores, representantes camarales, de asociaciones civiles y medios de comunicación para poner a su consideración si se iniciaba o no una campaña para evitar el consumo de alcohol al momento de conducir una unidad motriz.
El operativo, por supuesto, recibió la aprobación de los presentes. Sin embargo, lo criticable fue que la primera autoridad haya convocado a representantes sociales, cuando bastaba simple y sencillamente de hacer respetar la normatividad en la materia.
El primer edil puso a consideración de los presentes si estaban de acuerdo en la campaña de sobrevigilancia e, incluso, los convocó a levantar la mano en señal de aprobación.
Nada más inusual y fuera de orden si se toma en cuenta que existe un Reglamento Vial que todo conductor de vehículo de fuerza motriz debe cumplir.
Así de sencillo.
Y hasta la próxima.
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